Pol Tica Nacional De Mobilidade Urbana 1 2

dizer que cerca de mais de 80% da população brasileira vive em cidades, ou seja, no meio urbano e, dados apontam que cada vez mais pessoas abandonam a vida no campo (zona rural) e migram para a urbanização. Tal fato aconteceu de forma realmente acelerada, tendo em vista que na década de 1940 a população urbana brasileira era de apenas 26,3% do total. Devido à grande quantidade de gente se locomovendo para o centro, é comum que haja um crescimento desenfreado das cidades, para que as mesmas sejam capazes de suportar demandas que são consequências do excesso de pessoas. Segundo a autora Ermínia Maricato em seu livro “A cidade do pensamento único”: “Trata-se de um gigantesco movimento de construção urbana necessário para o assentamento residencial dessa população, bem como para a satisfação de suas necessidades de trabalho, abastecimento, transporte, saúde, energia, água, etc.” O crescimento desenfreado gera inúmeras problemáticas na zona urbana e por conseguinte uma queda na qualidade de vida das pessoas, principalmente nas grande cidades ou metrópoles. Estas problemáticas podem ser de caráter sociocultural, ambiental ou governamental; algumas principais são: criminalidade, pobreza (desigualdade social), poluição em todas as escalas (sonora, visual, atmosférica, da água, do ambiente em si), doenças (muitas vezes causadas pela poluição), excesso de resíduos sólidos, falta de transporte público, educação e saúde para grande parte da população, entre outras.…

dissertativo sobre sistema de transporte urbano sustentável, contemplando os seguintes aspectos: a) conceito de desenvolvimento sustentável; b) conflito entre o estímulo à compra de veículos automotores e a promoção da sustentabilidade; c) ações de fomento ao transporte urbano sustentável no Brasil. RESPOSTA A – A idéia de que desenvolvimento sustentável pode ser entendido como proposta ou processo que atende às necessidades das gerações presentes sem comprometer capacidade…

Sumário 1 Das Cidades. País predominantemente urbano: cerca de 80% da população brasileira mora em cidades, processo de urbanização caracterizado pelo crescimento periférico, déficit habitacional quantitativo e qualitativo e de acesso ao saneamento, necessidade de acesso ao que a cidade oferece: trabalho, comércio, estudo, lazer, saúde, preocupantes níveis de poluição, congestionamentos e acidentes de trânsito nas cidades. URBANA que exige uma política que oriente e coordene:…

......... 29 11 - Conclusões e Recomendações .................................................................. 34 Projeto PNUD BRA 00/20 - Apoio às Políticas Públicas na Área de Gestão e Controle Ambiental 3 de 40 LISTA DE FIGURAS PÁG. FIGURA A – CLASSIFICAÇÃO DOS TIPOS DE RESÍDUOS DE MADEIRA.............................5 FIGURA B – ALTERNATIVAS TECNOLÓGICAS DE USO DE RESÍDUOS DE MADEIRA...........8 LISTA DE TABELAS TABELA A – PRÓS E CONTRAS DA APLICAÇÃO DA COMBUSTÃO…

Desenvolvimento Social e Combate à Fome O Brasil assume o desafio de acabar com a miséria O Brasil assume o desafio de acabar com a miséria Nos últimos anos, o Brasil tirou 28 milhões de brasileiros da pobreza e levou 36 milhões para a classe média. Mas este trabalho tem que continuar, pois ainda há 16 milhões de pessoas vivendo na extrema pobreza. Para isso, o governo criou o plano Brasil Sem Miséria, que aperfeiçoa e amplia o melhor da experiência brasileira na área social.…

POLÍTICAS, NORMAS E CONDUTAS TÉCNICAS PARA PROMOVER O SEU USO ADEQUADO - SUMÁRIO EXECUTIVO REVISÃO 01 Consultor: Marco Tuoto, MSc. NOVEMBRO-2009 CURITIBA-PR i Projeto PNUD BRA 00/20 - Apoio às Políticas Públicas na Área de Gestão e Controle Ambiental CONTEÚDO pg. 1 – APRESENTAÇÃO............................................................................................1 2 – SITUAÇÃO ATUAL DA GERAÇÃO DE RESÍDUOS DE MADEIRA NO…

Agência de Fomento: Programa PROGER PORTO ALEGRE 26/04/2012 1. Introdução 1. Histórico O PROGER foi formulado nos anos de 1993 e 1994, em meio ao movimento da Ação da cidadania, contra fome e a miséria e pela vida. A ativa participação do então titular da pasta do Ministério do Trabalho no Conselho Nacional de Segurança Alimentar - CONSEA, órgão coordenador das ações públicas, e a disponibilidade de recursos financeiro do FAT (Fundo de…

SOCIEDADE DE EDUCAÇÃO NOSSA SENHORA DO PATROCÍNIO CENTRO UNIVERSITÁRIO NOSSA SENHORA DO PATROCÍNIO FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA - FEA ARQUITETURA E URBANISMO 8º SEMESTRE – TURMA B PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL II ANÁLISE SITUACIONAL DO MUNICÍPIO DE INDAIATUBA AVALIAÇÃO DO PLANO DIRETOR MUNICIPAL ANA CAROLINA FERREIRA Nº 03 JULIANO DE AGUIAR PERON Nº 31 RICARDO AUGUSTO ZARDO NATALICCHIO Nº 17 VALTEMIR ANTONIO DE ALMEIDA GOMES Nº 29 WANDERDAYK OLIVEIRA Nº…

[pic] CURSO DE BACHARELADO EM SERVIÇO SOCIAL RENATA ROQUE PINHEIRO DOS SANTOS ACESSIBILIDADE NO TRANSPORTE COLETIVO DE ILHÉUS: A VISÃO Dos usuários do sistema ILHÉUS 2011 RENATA ROQUE PINHEIRO DOS SANTOS ACESSIBILIDADE NO TRANSPORTE COLETIVO DE ILHÉUS: A VISÃO Dos usuários do sistema Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à UNOPAR - Universidade Norte do Paraná, como requisito parcial para a…

da República Federativa do Brasil, a Constituição Estadual e a Lei Orgânica do Município, tem como objetivo permanente proporcionar à população do Município condições dignas que assegurem: I - o desenvolvimento físico-territorial, econômico, social e cultural da comunidade; II - a efetividade dos direitos fundamentais da pessoa humana e justiça social, no âmbito de sua competência; III - a construção de uma sociedade livre, justa e solidária, em colaboração com os Governos…