Aço 1020 Conclusão

SIMPLES 11 4.3 TEMPERA DUPLA 11 5. ARTIGO- PROCEDIMENTO DE AÇO 1020 CEMENTADO 12 6. CONCLUSÃO 13 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 14 1. RESUMO Tratamentos termoquímicos são métodos que propõem a junção por difusão de carbono, nitrogênio e outros, na superfície do aço. São tratamentos cuja finalidade é o endurecimento superficial. Sendo denominado termoquímico, pois a difusão dos elementos no aço apena é válida em altas temperaturas. O propósito dos…

deformação plástica localizada de um material. Os ensaios Brinell e Vickers são métodos utilizados na especificação da dureza. Os ensaios foram realizados nos materiais: aço 1060, 1045 e 1020; aço 1045 e 1020 recozidos; liga AA7050, AA2024, AA356; alumínio puro e latão (Cu-Zn). No ensaio de dureza Brinell utilizou-se um penetrador de aço temperado com um tempo de aplicação de aproximadamente 15 segundos. No ensaio Vickers o penetrador utilizado foi de diamante, com formato de base…

SENAI Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial ELEVADOR DE CARGA Projeto apresentado como parte dos pré-requisitos de conclusão do curso técnico de mecânica. Professor Orientador: Benedito Galvão Patrício Salles ERIK RODOLPHO VOGT AZEVEDO EVERTON RIBEIRO DA COSTA LINCOLN DE MOURA GOMES Taubaté/2010

tipos de aços utilizados, mas dependendo da aplicação usaremos um tipo de aço aonde ele atendera melhor as solicitações mecânicas. Mas neste estudo vamos tentar verificar a falta de conformidade de alguns materiais, como por exemplo, uma viga SAE 1020 que apresentou uma resistência a tração menor do que no estado laminado e um eixo de articulação de um pórtico que apresentou uma dureza maior que a estabelecida em projeto. CARACTERÍSTICAS E PROPRIEDADES MECÂNICAS DOS AÇOS SAE 1020 E…

como esperado. Então um fator em ter em conta será as variações aceitáveis na forma e a posição relativa dos elementos da peça, a essas variações intitulamos de tolerância geométrica. 15 4.2 Propriedades dos Materiais 4.2.1 Aço – SAE 1045 GENERALIDADES O aço 1045 é um aço para beneficiamento com temperabilidade baixa, ou seja, baixa penetração de dureza na seção transversal, não se recomendando seu uso para seções superiores a 60 mm. Possui uma boa relação entre resistência mecânica e…

7 V. Conclusão 10 VI Fontes de pesquisa 10 VII Questões 11 a) Qual a importancia deste tipo de verificação do teor de carbono da liga ferro-carbono? Quando deverá ser utilizada? 11 b) Qual a influencia do carbono nas propriedades mecânicas dos aços carbono? 11 c) Explique as diferenças em termos de teor de carbono e microestrutura dos aços hipoeutetoide, eutetoide e hipereutetoide. 12 d) O que é uma liga binária não eutética e eutética 14 e) Qual a estrutura cristalina de um…

DE MATERIAL/DESIGN 4.1 Base e Coluna Utilizamos o ferro aço carbono 1020 como estrutura de nosso projeto, o aço 1020 é um aço simples que contem 20 % de carbono, é um aço maleável de ótima conformação mecânica, contem uma boa ductibilidade, e é bem aceito no processo de soldagem. Pode ser facilmente usinado, além do custo que é muito baixo, podemos encontrar o aço 1020 em qualquer comercio de estruturas metálicas. A classificação do aço segundo as normas da SAE (Society of…

padronizado de aço 1020, o qual foi submetido a um esforço de alongamento até a sua ruptura, para análise e comparação de resultados entre os CDP (corpo de prova) . As especificações quanto à forma e dimensões dos corpos de prova, velocidade de tensionamento, base de medida, etc., são ditadas pela norma técnica correspondente, que no caso de materiais metálicos é a NBR 6152 da Associação Brasileira de Normas Técnicas. 4. MATERIAIS E MÉTODOS 4.1 Materiais Corpo de prova em aço…

4 MATERIAIS E MÉTODOS 4 RESULTADOS 6 CONCLUSÃO 8 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 9 1…

deformação; onde o real baseia na força naquele instante com a área neste instante. Ao contrário do convencional, que sempre é calculado tendo-se em vista as dimensões iniciais. O ensaio de tração real foi feito utilizando como corpo-de –prova o aço recozido 1020. E, ao longo do ensaio vê-se a mudança nas dimensões do corpo. Uma outra grande diferença entre o ensaio de tração real e convencional, é a linha de gráfico que será mostrada adiante. Figura 1 Objetivo…