Asfalto Com Pneu Reciclado

ENGENHARIA CIVIL Asfalto Ecológico CAMPINAS 2013 SUMÁRIO Introdução .......................................................................................................04 Asfalto-Borracha..............................................................................................05 Contratação.....................................................................................................07 Vantagens Ambientais........................................................

Sustentabilidade com Pneus Isadora Bueno Ribeiro 20148689 Aparecida Regina Aulicino 20267571 Legislação Desde o ano de 1999, todas as indústrias brasileiras de pneus são obrigadas a dar uma correta destinação ambiental para os pneus usados. Essa obrigação existe graças à resolução 258 do CONAM (Conselho Nacional do Meio Ambiente). Desde a aprovação desta resolução as empresas tornaram-se obrigadas sistematizar a coleta de pneus. A cada 4 pneus fabricados, 5 pneus…

sólidos          Vidro moído Cinzas volantes Borracha de pneu Fibrocimento vegetal Madeira plástica Pó de rocha reciclado Pó de serra Entulho PLÁSTICO RECICLÁVEL 1/2 Detalhes de montagem da laje e da "desfôrma" de lajes PLÁSTICO RECICLÁVEL 2/2 Detalhes de montagem de vigas e pilares. RESÍDUOS SÓLIDOS  Vidro moído RESÍDUOS SÓLIDOS  Cinzas volantes RESÍDUOS SÓLIDOS  Borracha do Pneu RESÍDUOS SÓLIDOS  Fibrocimento vegetal…

UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL CURSO DE ENGENHARIA CIVIL PROJETO DE PAVIMENTACÃO RODOVIARIA SANTARÉM-PARÁ 2014 ASFALTO BORRACHA SANTAREM-PARÁ 2014 ASFALTO BORRACHA Sumário 1. Introdução....................................................................................4 2. Características e Vantagens........................................................5 3. Gestão Ambiental...........

Justificativa Tendo em vista o grande número de pneus descartados no meio ambiente, procura-se uma maneira de utilizar este material, de forma a minimizar os impactos ambientais causados pelo mesmo. Observando isso será feita uma pesquisa buscando soluções para encontrar um método a ser utilizado na fabricação de pavimentação asfáltica, onde será realizada a moagem da borracha do pneu, a qual é posteriormente adicionada na mistura do ligante do asfalto. 4 Objetivos 4.1 Geral…

INTRODUÇÃO Esta monografia tem por objetivo mostrar os impactos ambientais causados pela destinação inadequada dos pneus inservíveis no meio ambiente. O primeiro capítulo mostrará que um meio de se obter o desenvolvimento sustentável (definição - é o desenvolvimento capaz de suprir as necessidades da geração atual, sem comprometer a capacidade de atender as necessidades das futuras gerações. É o desenvolvimento que não esgota os recursos para o futuro) entre outros é…

Onde está o asfalto borracha brasileiro? Antes protegida pela Lei de Patentes norte-americana, desde a década de 60, a tecnologia do asfalto borracha finalmente caiu no domínio público e começa a ser utilizada por vários países do mundo, entre eles o Brasil, onde empresas, universidades e centros de pesquisa estão desenvolvendo o composto para aplicação nas estradas brasileiras. Algumas empresas já comercializam o produto para empreiteiras e concessionárias de rodovias. Para o engenheiro Paulo

produtos e uso interno; -Destinação adequada dos resíduos do ambulatório de fisioterapia; -Aperfeiçoamento do processo de pintura considerando cores de baixo consumo; Natura - Vegetalização das fórmulas - Pet reciclado pós-consumo - Plástico verde - Papel reciclado pós-consumo - Refil - Rótulo-bula - Tampa rosca Referências http://www.fiesp.com.br/o-que-e-producao-mais-limpa-pl/ http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S1415-65551999000100003&script=sci_arttext…

Introdução O pneu é um produto essencial à segurança dos usuários, pois garante bom desempenho, estabilidade e performance aos veículos. Possui uma vida útil de aproximadamente 7 anos e a complexidade de seus componentes faz com que seja um produto não-biodegradável, com tempo de decomposição na natureza maior que 400 anos, tornando-se um grande problema ambiental. Pode-se perceber a grandeza deste problema pelos números: no Brasil são descartados 30 milhões de pneus por ano e nos…

recolhimento dos pneus inservíveis gerados no município de Francisco Morato e regiões , visando um grande ganho ambiental com a eliminação dos pontos de despejos irregulares, localizados na cidade e consequentemente diminuição da poluição visual e principalmente do solo,proporcionando melhoria da saúde pública pela diminuição dos macro e micros vetores causadores de doenças. A legislação que rege sobre a disposição final de pneus inservíveis é a Resolução CONAMA 416 de setembro de…