Asfalto Com Pneu Reciclado

Vantagens ambientais e econômicas no uso de borracha em asfalto por GABRIELA DI GIULIO Há pelo menos seis anos os brasileiros trafegam por trechos de rodovias que utilizam o chamado asfalto-borracha. Estima-se em mais de 2,5 mil km de estradas cobertas pelo produto em todo o país, uma tecnologia bastante disseminada nos Estados Unidos mas ainda uma novidade por aqui. Para ampliar a pavimentação com borracha nas rodovias brasileiras é preciso investir mais em…

PESQUISA SOBRE RECICLAGEM DE PNEUS COMPONENTES: HUMBERTO NERY ISELA MENDONÇA LINALDO BRASIL QUEILA ( FALTA COLOCAR SOBRE NOME) 1. QUANDO E PORQUE A EMPRESA RESOLVEU INVESTIR NA RECICLAGEM DE PNEUS? 2. EM RELAÇÃO AOS CONSUMIDORES, HOUVE ACEITAÇÃO ENTRE ELES? 3. QUAL A DIFERENÇA DO PNEU RECICLADO E CONVENCIONAL EM RELAÇÃO O TEMPO ÚTIL DE UTILIZAÇÃO DO PRODUTO? 4. COMO É FEITA A COLETA DOS PNEUS? 5. COMO É FEITA A RECICLAGEM DESDE PRODUTO E QUAIS OS CRITÉRIOS USADOS

borracha de pneus como insumo de pavimentação dentro da engenharia civil, contribuindo para um melhor desempenho do asfalto convencional, além de dar uma destinação ambientalmente adequada aos pneus velhos. A conveniência ecológica de proporcionar uma destinação adequada aos pneus inservíveis e a melhoria técnica que o ligante asfáltico agrega, com sua modificação proporcionada pela borracha, são os grandes motivadores da utilização deste tipo de ligante. Palavras-chave: Borracha de…

PENHA INDÚSTRIA DE RECICLAGEM DE PNEUS INSERVÍVEIS. Macapá-AP 2011 DARLEN RAQUEL MAIA DOS SANTOS LAÍSA SUENE DA COSTA PENHA INDÚSTRIA DE RECICLAGEM DE PNEUS INSERVÍVEIS. Trabalho apresentado ao curso de Engenharia de Produção da Universidade do Estado do Amapá, requisito para obtenção de notas parcial da disciplina Empreendedorismo para Engenheiros orientado pelo Professor André. Macapá-AP 2011 INDÚSTRIA DE RECICLAGEM DE PNEUS Introdução Os pneus abandonados não…

CENTRO UNIVERSITÁRIO UNA QUÍMICA NA ENGENHARIA CIVIL: ASFALTO BORRACHA Ítalo Arcelino de Carvalho Jeniffer Caroline de Carvalho Nascimento Lucas Henrique Gomes do Amaral Marcio Luiz Cavagnoli Rawey Soares dos Santos Tancreu Luiz Rodrigues Belo Horizonte 2012 1. INTRODUÇÃO O Trabalho Interdisciplinar Dirigido (TIDIR) compõe um dos projetos pedagógicos dos cursos de graduação do Centro…

destino a pneus sem utilidade. Os fabricantes e importadores de pneus terão que dar destinação aos pneus sem utilidade a partir do próximo dia 31, segundo informações do Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama). A Instrução Normativa nº 01 do Ibama foi publicada na quinta-feira, 18, no Diário Oficial da União, com a finalidade de instituir os procedimentos necessários ao cumprimento da Resolução Conama nº 416/2009, sobre a coleta e destinação final…

Professor Camargo Aranha Extensão Prof.ª Maria Ribeiro Guimarães Técnico em Administração Reciclagem e Reutilização de Pneus Inservíveis São Paulo 2012 São Paulo, 10 de dezembro de 2012. 2 Denise Thais Dos Santos Reis Guilherme Martins Gomes de Oliveira Jéssica Hayashi de Farias Marcio José Del Santos Paulo Henrique de Souza Reciclagem e Reutilização de Pneus Inservíveis TCC apresentado á ETEC Prof. Camargo Aranha, Extensão Maria Ribeiro Guimarães, como requisito…

Sumário 1. Tipos de Asfalto Ecológico 1.1 Asfalto Ecológico 1.2 Asfalto 1.3 Asfaltos de Borracha 1.4 Asfalto Oxidado 1.5 Asfalto Elastómérico 1.6 Asfalto catalítico 1.7 Asfalto modificado com adição de polímeros 1.8 Asfalto Plastoméricos 1.9 Asfalto modificado sem adição de polímeros 1.10 Asfalto oxidado 1.11 Asfalto para impermeabilização 1.12 Asfalto policondensado 1.13 Emulsão asfáltica 1.14 Solução…

sobre o uso das diferentes formas de pavimento, entre pavimentos rígidos, pavimentos flexíveis, quanto aos custos e a durabilidade. Formas de recuperação de pavimentos já existentes são processos a frio e a quente, que viabilizam a reutilização do asfalto já existente e por processos químicos rejuvenescem o mesmo, permitindo a reutilização, diminuindo em muito o uso de matérias não renováveis. Este artigo tem por finalidade mostrar os pros e os contras de cada sistema de pavimento,…

energética de pneus no Brasil. Em proporções mundiais, dados de 2005 apresentam a geração de cerca de 1,32 bilhões de pneus novos, quantidade quase equivalente aos 1 bilhão de pneus descartados no mesmo ano. No Brasil, em 2006, além de produzir 54,5 milhões de pneus novos, importar 21,4 milhões e exportar 18,7 milhões, criaram-se liminares autorizando a importação também de pneus usados com o objetivo de reforma e revenda. Assim, foram adquiridos 7,2 milhões de pneus para reforma e…