Apresente Uma Curva Torque X Velocidade De Um Motor De

DIOGO ARANTES SIMULAÇÃO E PROJETO DE MOTORES DE INDUÇÃO BIFÁSICOS ASSIMÉTRICOS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Escola de Engenharia de São Carlos, da Universidade de São Paulo Curso de Engenharia Elétrica com ênfase em Sistema de Energia e Automação. ORIENTADOR: Prof. Dr. Luis Fernando Costa Alberto São Carlos 2008 i AGRADECIMENTOS À Escola de Engenharia de São Carlos e ao Departamento de Engenharia Elétrica por fornecer a estrutura…

ADENILDO DE CARVALHO CORRÊA MODELAGEM DE MOTORES TRIFÁSICOS DE INDUÇÃO ALIMENTADOS POR REDE MONOFÁSICA FLORIANÓPOLIS 2003 UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA MODELAGEM DE MOTORES TRIFÁSICOS DE INDUÇÃO ALIMENTADOS POR REDE MONOFÁSICA Dissertação submetida à Universidade Federal de Santa Catarina como parte dos requisitos para a obtenção do grau de Mestre em Engenharia Elétrica ADENILDO DE CARVALHO CORRÊA…

equilibrar o fator de potência. É chamada assim porque sua velocidade de rotação esta sincronizada com a frequência de campo do estator. No caso de geradores síncronos a uma velocidade nominal constante se induz uma corrente no rotor, fato que gera um campo magnético que viabiliza a obtenção de uma tensão com frequência associada à velocidade de giro dos terminais do estator que, nesse caso, é a armadura. Por outro lado, para operação motor se consome potência para atribuir rotação ao…

............................................... 5 4 DIMENSIONAMENTO DA MÁQUINA .................................................................................................. 7 4.1 Descriminação das características necessárias aos motores utilizados em veículos elétricos .................................................................................................................................................. 8 4.2 Especificações gerais ditadas no objetivo do projeto

............................................... 5 4 DIMENSIONAMENTO DA MÁQUINA .................................................................................................. 7 4.1 Descriminação das características necessárias aos motores utilizados em veículos elétricos .................................................................................................................................................. 8 4.2 Especificações gerais ditadas no objetivo do projeto

......9 3.1. CONECTADO DIRETAMENTE À REDE ELÉTRICA OPERANDO A VELOCIDADE FIXA..............................................10 3.2. CONECTADO À REDE ELÉTRICA ATRAVÉS DE UM CONVERSOR...................................................................................11 3.3. ASSÍNCRONO TRIFÁSICO DE ROTOR BOBINADO DUPLAMENTE ALIMENTADO COM ESCOVAS [GATDACE]..12 3.4. SÍNCRONO TRIFÁSICO CONECTADO À REDE SEM MULTIPLICADOR DE VELOCIDADE.........................................13 3.5.…

Responda em termos de quadrantes, eixos ou pontos (sem realizar cálculos). 005. Uma partícula de 2kg tem coordenadas xy (1,20m;0,50m) e uma partícula de 4kg tem coordenadas xy (0,60m;0,75m) . Ambas estão em um plano horizontal. Em que coordenada (a) x e (b) y deve ser posicionada uma terceira partícula de 3kg para que o centro de massa do sistema de três partículas tenha coordenada (0,50m;0,70m) ? 006. A figura mostra um sistema de três partículas de massas m1  3kg , m2  4kg e m3…

inversores.Conversores de corrente alternada para corrente contínua (CA/CC) são equipamentos robustos de alto desempenho e confiabilidade, destinados ao acionamento e controle de motores de corrente contínua (CC), com excitação independente, para variação e controle de velocidade em1 ou 4 quadrantes da curva Torque x Velocidade. São constituídos basicamente de um estágio de potência e um estágio de controle. O estágio de potência é formado por uma ponte trifásica com 6tiristores e que…

elétrica na grande maioria das indústrias. Estas são acionadas geralmente por motores de indução trifásicos que são máquinas robustas e de elevado rendimento. No entanto, existem formas de aumentar o rendimento global do sistema através de modificações executadas no processo. Uma alteração comum em sistemas de bombeamento visando a eficiência energética é a utilização de conversores de freqüência no acionamento dos motores elétricos. No entanto, essa medida muitas vezes não é viável…

característica principal desta forma de energia alternativa é o fato dos ventos, ao longo da superfície terrestre, não apresentarem velocidade constante. Conseqüentemente a turbina eólica opera com velocidade variável. Isto exige que o gerador acoplado à turbina eólica seja capaz de gerar energia elétrica com freqüência constante numa certa faixa de variação de velocidade. Entre os diversos tipos de geradores elétricos atualmente utilizados, um dos que melhor atendem esta condição é…