Cap2

específica, só passou a ganhar importância industrial com o surgimento dos aviões e dos automóveis pois estes precisavam se locomover tendo o menor atrito possível com o ar pois assim seriam mais rápidos e gastariam menos combustível. O estudo de perfis aerodinâmicos, ou aerofólios, provocou um grande salto no estudo da aerodinâmica. Neste início o desenvolvimento da aerodinâmica esteve intimamente ligado ao desenvolvimento da hidrodinâmica que apresentava problemas similares, e com algumas facilidades experimentais, uma vez que já havia tanques de água circulante na época embora não houvesse túneis de vento. O presente capítulo tem a finalidade de mostrar ao leitor uma série de aspectos físicos inerentes a essa ciência que muito se faz presente durante todas as fases de projeto de um novo avião. De uma forma geral, os conceitos apresentados abordarão de forma simples e objetiva ferramentas úteis e muito aplicáveis para o projeto aerodinâmico de uma aeronave, dentre essas ferramentas, o capítulo aborda os fundamentos da geração da força de sustentação, características de um perfil aerodinâmico, características particulares do escoamento sobre asas de dimensões finitas, força de arrasto em aeronaves e a teoria simplificada para o projeto aerodinâmico de bi-planos. Os conceitos apresentados neste capítulo podem ser completamente aplicáveis para o propósito da competição SAE AeroDesign. Muitos exemplos palpáveis a essa competição são apresentados no decorrer desse…

uma força que surge em virtude do diferencial de pressão entre o intradorso e o extradorso da asa e tende a empurrá-la para cima, auxiliada ainda pela reação do ar (Terceira Lei de Newton) na parte inferior da mesma. Ela é representada como um vetor que, quando decomposto, dá origem a duas forças componentes que são: a força de sustentação e a força de arrasto. Graças a essa força a asa é capaz de levantar o avião ou fazê-lo alçar vôo. A sustentação é função da densidade do ar (densidade…

Fundação Edson Queiroz UNIFOR – Universidade de Fortaleza Relatórios 1,2,3,4 e 5 de Mecânica dos Fluidos Aluna: Vitória Moreira Barbosa Mátricula: 1310985 Professor: Clóvis Fortaleza 2014 Relatório I – Medidas de Pressão 1. Objetivos: Realizar medidas de pressão em escoamento de ar por meio de manômetros do tubo em U; Familiarizar-se com o conceito de pressão relativa e verificar a influência do peso específico do fluido manométrico. 1.…

apresentado aos professores do 5º período do Curso de Engenharia Civil da Faculdade Capixaba da Serra – Serravix, como requisito parcial para obtenção de créditos nas disciplinas de Fenômenos de Transporte, Equações Diferenciais, Física 3, Análise Estrutural e Topografia. Orientador: Professor Lorenzo Lube dos Santos. Serra – ES 2013 LISTA DE FIGURAS SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO Na formação de todos os engenheiros fica-se a imaginar de que forma será…

diferentes perfis aerodinâmicos. Utiliza-se do Método da Fronteira Imersa com a aplicação do Método do Modelo Físico Virtual, primeiramente apresentado por Lima e Silva et al. (2003). São realizadas simulações com o aerofólio NACA0012 com variação do ângulo de ataque (α=0º e α=10º) com e sem a presença do hipersustentador do tipo Flap Plano, cujo ângulo é variado (δ=5º, 10º, 15º) para a análise do comportamento dos coeficientes de pressão (Cp), arrasto (Cd) e sustentação (Cl). Foi…

FUNDAÇÃO EDSON QUEIROZ UNIVERSIDADE DE FORTALEZA CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS Cláudio de Carvalho Accioly Toscano Filho Matricula: 0721151-1 Disciplina: Mecânica dos fluidos Pratica I Medida de Pressão 1. Objetivo: * Realizar medidas de pressão de ar por meio de manômetros de tubo em U; * Familiarizar-se com o conceito de pressão relativa; * Pressão Relativa = Pabs - Pbar * Verificar a influencia do peso especifico do fluido…

TECNOLÓGICAS Elisaldo Borges Leal Junior Matricula: 0611438/5 Pratica I Medida de Pressão 1. Objetivo: - Realizar medidas de pressão de ar por meio de manômetros de tubo em U; - Familiarizar-se com o conceito de pressão relativa; • Pressão Relativa = Pabs - Pbar - Verificar a influencia do peso especifico do fluido manométrico…

ASSUNTO: MEDIDA DE PRESSÃO  OBJETIVOS Realizar medidas de pressão em escoamento de ar por meio de manômetros de tubo em U; Familiarizar-se com o conceito de pressão relativa e verificar a influência do peso específico do fluido manométrico;  FUNDAMENTOS TEÓRICOS dp = γ . dy Onde: γa = 1000kgf/m³ γa = 10000N/m³  MONTAGEM DO EXPERIMENTO No laboratório realizamos 4 leituras, pegamos os valores baseados na válvula de saída de ar. Utilizamos os valores, e através das…

_____________________________________________________________________________ Conformação de Perfis Aerodinâmicos através do Uso de SMA(Shape Memory Alloys) André Baramili Fleury de Amorim 09/89495 Flávio de Brito Carrijo 10/25007 Paulo Sérgio Cardoso Perillo 10/25678 Tássio Melo Linhares 10/07173 Victhor Hugo Araújo 10/08170 Welington Alencar Borges 10/26127 Brasília, Janeiro de 2011 i Agradecimentos Primeiramente, todo o nosso…

proporcionar ao piloto maior conforto e menor desgaste durante o uso do veículo, pois diminui sua exposição à coluna de ar. Qualquer corpo que se locomove a uma certa velocidade necessita vencer a resistência do ar, contudo provoca também uma turbulência no fluido ao seu redor, resultado da penetração no ar. As análises desses deslocamentos em função dessa penetração e o estudo das cargas atuantes nesse corpo, recebem o nome de aerodinâmica. O presente estudo tem o intuito de…