Otimização aerodinâmica em carenagem de motocicletas

1. INTRODUÇÃO

1.1. Generalidades

Muitas pessoas veem a carenagem de uma motocicleta apenas como um utensílio de enfeite, utilizada para embelezar o veículo. Porém, nas motos de hoje, a carenagem é um equipamento fundamental, que aprimora várias características do veículo, como a economia, o desempenho e principalmente as propriedades aerodinâmicas da máquina, além de proporcionar ao piloto maior conforto e menor desgaste durante o uso do veículo, pois diminui sua exposição à coluna de ar.

Qualquer corpo que se locomove a uma certa velocidade necessita vencer a resistência do ar, contudo provoca também uma turbulência no fluido ao seu redor, resultado da penetração no ar. As análises desses deslocamentos em função dessa penetração e o estudo das cargas atuantes nesse corpo, recebem o nome de aerodinâmica.

O presente estudo tem o intuito de propor melhorias nas condições aerodinâmicas de uma motocicleta e também, suscitar outros trabalhos na área.

As análises desse trabalho são de grande importância, já que as melhorias propostas influenciariam diretamente em questões como economia de combustível, melhor desempenho do veículo, além de melhores condições de pilotagem, sendo que a pressão sobre o condutor do veículo diminuiria, causando menos cansaço e desgaste no mesmo.

A metodologia utilizada no estudo foi a seguinte: primeiramente, foi feito um levantamento bibliográfico em várias fontes e a seleção do material; logo após, foram escolhidos dois modelos de motocicletas, um popular, pouco carenado e outro mais esportivo, completamente carenado, para posterior análise de escoamento de ar sobre eles. Depois foram apresentados e discutidos os resultados obtidos com a pesquisa, sendo propostas as melhorias e os trabalhos futuros.

Esse projeto é dividido em capítulos. Considerando a introdução como o primeiro capítulo dessa monografia, nele é apresentado todo o trabalho desenvolvido e um histórico sobre a evolução aerodinâmica nas motocicletas. No