Indústria Automobilística Brasileira

protecionista, e cada vez mais a diminuição da alíquota de importação, teve um efeito impulsivo sobre a modernização da indústria automobilística Brasileira. Há a preocupação em garantir o crescimento das indústrias e manter a competitividade de sua rede de fornecedores. Os acréscimos da produção vêm sendo alcançados nas plantas atuais através da aquisição de novos equipamentos, já que as linhas atuais estavam defasadas em relação aos produtos importados. Para tornar os veículos nacionais competitivos com os estrangeiros, será preciso um grande avanço nas tecnologias utilizadas pelas montadoras, o presidente da ANFAVEA, Jacy Mendonça ( 1993, p. 172 ) declarava. [...] “Nós temos de investir dez ou quinze anos para chegar onde os concorrentes estrangeiros estão hoje, só que eles continuam se aperfeiçoando.” Até 1990 o Brasil era uma economia fechada, a sua abertura trouxe consigo investimentos no setor automobilístico, mas também a concorrência com os veículos importados conforme tabela 4. Tabela 4 - Importação de veículos Ano Unidades Importação sobre vendas Internas (%) 1990 115 0,1 1991 19.837 2,6 1992 23.691 3,2 1993 69.698 6,5 1994 188.580 15,6 1995 369.048 27,1 1996 224.008 14,8 1997 303.119 18,4 1998 347.084 28,6 Fonte: ANFAVEA ( 1999 ) O principal indicador das mudanças ocorridas na indústria automobilística brasileira na década de 1990, com seu processo de reestruturação, seja a dimensão dos investimentos realizados pelas…

CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA Faculdade de Tecnologia da Praia Grande Análise e Desenvolvimento de Sistemas AUTOMAÇÃO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA BRASILEIRA ADONAY, CLAUDINIER, JACK, WELLYNGTON Praia Grande Outubro/2014 ADONAY, CLAUDINIER, JACK, WELLYNGTON …

Indústria automobilística brasileira: conjuntura Abertura comercial e recuperação da demanda: 1990-94 Depois de um longo período de estagnação do mercado interno e de baixos investimentos, no início da década de 90 a indústria automobilística nacional deparou-se com sérios problemas de competitividade em relação ao padrão internacional. A fabricação era fortemente baseada na produção em massa, com altos níveis de estoque e retrabalho pós-linha, além da baixa escala de produção. A…

FACULDADE ANHANGUERA-BAURU RENATO F DESAFIO PROFISSIONAL: SITUAÇÃO ATUAL DA INDÚSTRIA AUTOMOBILISTICA BRASILEIRA Bauru - São Paulo Março 2012 1 INTRODUÇÃO O mercado automobilístico nacional passou por grandes mudanças desde que o ex-presidente Fernando Collor deu início, em fevereiro de 1991, ao processo de abertura da economia. De lá para cá, novas montadoras instalaram-se no país interessadas em um segmento que não parou de crescer. Hoje, as cerca de 40 marcas…

INSTITUTO SUPERIOR DE CIÊNCIAS APLICADAS CIÊNCIAS ECONÔMICAS A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA BRASILEIRA A PARTIR DO PLANO REAL ROBERTO GALDINO DE ARAÚJO Limeira - SP Novembro de 2004 INSTITUTO SUPERIOR DE CIÊNCIAS APLICADAS CIÊNCIAS ECONÔMICAS A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA BRASILEIRA A PARTIR DO PLANO REAL ROBERTO GALDINO DE ARAÚJO Trabalho de conclusão de curso (Monografia) apresentado ao curso…

Resumo em portuguêsO objeto do presente trabalho é uma análise da produção do espaço da indústria, privilegiando a indústria automobilística brasileira, no contexto de passagem do chamado fordismo para a produção flexível. O objetivo do trabalho é o de examinar a intrincada rede de relações entre o espaço e as estratégias de produção e reprodução do capital, num contexto de transformação dessas estratégias. O espaço é considerado como um produto, mas por outro lado, também é aqui tomado…

Alexandre Alves Porsse Tecnologia e Emprego na Indústria Automobilística: evidências empíricas Alexandre Alves Porsse* RESUMO O objetivo principal deste artigo é contribuir para elucidar a polêmica que envolve a questão dos efeitos do avanço tecnológico sobre o emprego. Alguns teóricos defendem que as inovações tecnológicas, difundidas no processo produtivo, geram o chamado desemprego tecnológico (estrutural), enquanto outros defendem que essa difusão ajuda a manter certo…

GERAIS Graduação em Ciências Econômicas Pedro Henrique de Rezende Pertence A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA E SEUS IMPACTOS ECONÔMICOS NA ECONOMIA BRASILEIRA Belo Horizonte 2013 Pedro Henrique de Rezende Pertence A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA E SEUS IMPACTOS SÓCIO-ECONÔMICOS NA ECONOMIA BRASILEIRA Monografia apresentada ao Curso de Ciências Econômicas da Pontifícia Universidade Católica de Minas…

do Trabalho e a Competitividade da Indústria Automobilística no Brasil Nome dos alunos: Matheus Palmieri Michelle Pinho Pamela Oliveira 1 Introdução • O Setor automobilístico corresponde a 18,2% do PIB da indústria brasileira. • Cadeia retrospectiva e prospectiva é grande geradora de empregos • Mercado em expansão • Administradores ETEN - Encontro de Trabalhos da Escola de Negócios Problema de pesquisa Como a produtividade do trabalho afeta a competitividade da indústria…

CADEIA DE VALOR GLOBAL DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA NO BRASIL JOÃO ALBERTO DE NEGRI ARMADO_LIBRO2_FINAL CORREGIDO.indd 197 02/09/2010 11:40:09 a.m. ARMADO_LIBRO2_FINAL CORREGIDO.indd 198 02/09/2010 11:40:09 a.m. | 199 4. A CADEIA DE VALOR GLOBAL DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA NO BRASIL João Alberto De Negri 4.1. INTRODUÇÃO A produção automobilística instalou-se no Brasil em meados dos anos cinqüenta. Desde a sua instalação até os dias de hoje este…