M Dulo 2A
5 – Aerofólios
Aerofólios são constituídos pelo corte de uma asa através de um plano paralelo aos eixos longitudinal e vertical de uma aeronave, como exibido na Figura 5.1:
Figura 5.1 – Aerofólio em uma Asa.
Todas as forças aerodinâmicas que interessam ao vôo são criadas através da passagem do ar sobre o aerofólio. Como uma asa é composta de infinitos aerofólios, as forças criadas pela passagem do vento relativo (escoamento) sobre estes infinitos aerofólios são somadas, resultando no total das forças criadas.
O aerofólio é constituído de diversos elementos, os quais são vistos na Figura 5.2:
Figura 5.2 – Elementos do Aerofólio.
Apostila do Curso de Teoria de Vôo de Avião
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Universidade Anhembi-Morumbi – Curso Superior de Aviação Civil
Eis as definições dos elementos:
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Bordo de Ataque: ponto que marca o início do aerofólio, ao longo do seu comprimento; •
Bordo de Fuga: ponto que marca o fim do aerofólio, ao longo do seu comprimento; •
Corda: distância que separa o bordo de ataque do bordo de fuga do aerofólio; •
Linha da Corda: linha que une o bordo de ataque ao bordo de fuga. Não confundir com a Corda, que é a distância que separa os bordos;
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Extradorso: parte superior do aerofólio;
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Intradorso: parte inferior do aerofólio;
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Linha de Curvatura Média: todos os pontos que constituem a linha de curvatura média estão eqüidistantes do extradorso e do intradorso, ou seja, qualquer ponto contido nesta linha tem a mesma distância para o extradorso e o intradorso.
Além dos elementos que indicamos acima, há outros elementos adicionais que definem um aerofólio. Ei-los indicados na Figura 5.3:
Figura 5.3 – Elementos Adicionais de um Aerofólio.
Os elementos adicionais de um aerofólio são os seguintes:
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Máxima Espessura: distância máxima entre o extradorso e o intradorso;
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Máxima Curvatura: distância máxima entre a linha de curvatura média e a linha da corda;
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Localização da