A saga do endurance

RESENHA DESCRITIVA

A presente resenha tem como escopo, descrever a saga do Endurance, navio capitaneado por Sir Ernest Henry Shackleton, que em 1914 partiu para uma viagem que tinha como objetivo fazer, por terra, a travessia da Antártida.

O plano de Shackleton era levar um navio até o mar de Weddell, na Antártida, e desembarcar uma expedição em trenós composta de seis homens e setenta cães perto da baía de vahsel.

Ao mesmo tempo, um outro navio seguiria ao estreito de McMurdo, no mar de Ross, um ponto do lado oposto ao ponto de chegada do Endurance. Lá, esse grupo deixaria uma série de pontos de reabastecimento de mantimentos, enquanto um outro grupo partiria do mar de Weddell, do Endurance, direito para o Pólo e de lá seguiriam para o outro lado do continente e se reabasteceriam com os mantimentos lá deixados.

Tratava-se de um empreendimento excessivamente audacioso, mas que se terminasse em sucesso, traria frutos financeiros sem precedentes para a época.

A empreitada começou com a compra dos navios. O primeiro a ser comprado foi o Aurora, negociado com Sir Douglas Mawson, famoso explorador australiano e ou outro, o Endurance, foi adquirido depois de uma árdua negociação com Lars Christensen, magnata norueguês da caça a baleia.

O financiamento da Expedição Imperial Transantártica, foi obtido ao longo de dois anos de intensa reunião de fundos provenientes de várias sociedades científicas e da bênção do governo Inglês. Schackleton utilizou-se de seu considerável poder de persuasão ao negociar e conseguir fundos para sua empreitada.

A expedição partiu de Londres em 1º de agosto de 1914 chegando ao mar de Weddel em 18 de Janeiro de 1915.

A partir deste momento começa a luta de 28 homens pela vida a bordo de um navio preso a um banco de gelo. O Endurance permaneceu preso a banquisa de gelo por 01 ano, três meses e vinte e um dias, vindo a naufragar em 21 de novembro de 1915, devido a pressão do gelo exercida em seu casco.
Neste período imperou