Whitetopping
Whitetopping é a técnica de reabilitação de pavimentos asfálticos com o uso do concreto de cimento portland, que é aplicado diretamente sobre os revestimentos deteriorados, com ou sem camadas de nivelamento. De modo geral, exige poucos serviços de reparação prévia do pavimento asfáltico existente. Consagrada nos Estados Unidos, a técnica foi empregada com sucesso no Brasil, em obras como: BR-290 (trecho Porto Alegre a Osório), SP-103/79, em São Paulo, e na Serra de São Vicente (BR 163/364) próximo a Cuiabá/MT. Praticidade e economia na recuperação de rodovias
A qualidade das estradas brasileiras é constantemente apontada como um dos maiores entraves ao crescimento do país. O escoamento da produção, o transporte de mercadorias e pessoas nas longas distâncias do território brasileiro são dificultados por buracos, ausência de acostamento e pavimentação inadequada. Os dados são preocupantes. De acordo com a Confederação Nacional dos Transportes (CNT), de um total de 1,7 milhão de quilômetros de extensão da rede rodoviária nacional, pouco mais de 165 mil quilômetros são pavimentados, sendo que 24% se encontram em péssimo estado de conservação.
A Associação Brasileira de Cimento Portland – ABCP, que se dedica ao estudo tecnológico de sistemas construtivos à base de cimento duráveis, recomenda a adoção do pavimento de concreto nas rodovias e corredores de ônibus com tráfego intenso, como a melhor solução em longo prazo para as barreiras impostas à economia e infraestrutura do país.
Bons exemplos, como a BR 101 N/NE no trecho entre os Estados do Rio Grande do Norte, Pernambuco e Paraíba, o Rodoanel de São Paulo e a Via Expressa em Belo Horizonte, e a BR 290, mais conhecida como Free Way, que compreende o trecho da rodovia de Osório a Porto Alegre, ratificam a aplicação exitosa do pavimento de concreto.
A Free Way guarda, ainda, uma característica que garante maior agilidade na utilização do pavimento de concreto: a técnica denominada Whitetopping,