Pavimento Rígido

PAVIMENTOS RÍGIDOS

INDICE
1. Introdução

2. Objetivo

3. Pavimentos Rígidos

3.1 Tipos de Pavimentos Rígidos

3.1.1 Pavimentos de concreto simples
a) Placas de Concreto Simples
b) Placas de Concreto Simples com barras de transferência
c) Placas de Concreto Simples com armadura distribuída descontínua
d) Placas de Concreto Simples com armadura distribuída contínua
3.1.2 Pavimento tipo whitetopping
3.1.3 Pavimento estruturalmente armado
3.1.4 Pavimento de concreto rolado
3.1.5 Pavimento com peças pré-moldadas
3.1.6 Pavimento sobre-lajes em tabuleiros de obras de artes especiais

4. Conclusão

5. Referência Bibliográfica

1. INTRODUÇÃO

Os pavimentos são estruturas de múltiplas camadas, sendo o revestimento a camada que se destina a receber a carga dos veículos e mais diretamente a ação climática. Portanto, essa camada deve ser tanto quanto possível impermeável e resistente aos esforços de contato pneu-pavimento em movimento, que são variados conforme a carga e a velocidade dos veículos.

Na maioria dos pavimentos brasileiros usa-se como revestimento uma mistura de agregados minerais, de vários tamanhos, podendo também variar quanto à fonte, com os ligantes asfálticos que de forma adequadamente proporcionada e processada, garante ao serviço executado os requisitos de impermeabilidade, flexibilidade, estabilidade, durabilidade, resistência à derrapagem, resistência à fadiga e ao trincamento térmico, de acordo com o clima e o tráfego, previstos para o local.

Os requisitos técnicos e de qualidade de um pavimento asfáltico serão atendidos com um projeto adequado da estrutura do pavimento e com o projeto de dosagem da mistura asfáltica compatível com as outras camadas escolhidas. Essa dosagem passa pela escolha adequada de materiais proporcionados de forma a resistirem às solicitações previstas do tráfego e do clima. Nos casos mais comuns, até um determinado volume de tráfego, um