VIADUTO JOSE ALENCAR

TRABALHO INTERDISCIPLINAR DIRIGIDO III

VIADUTO JOSE ALENCAR

Curso: Engenharia Civil

RESUMO
O Viaduto Jose de Alencar faz parte de um projeto que visa à melhoria da mobilidade urbana até 2014 para a copa do mundo e da implantação BRT. O projeto executa a implantação de dois viadutos com extensão diferenciados atendendo a todos os movimentos dos fluxos de circulação. No cronograma da mobilidade urbana o viaduto Jose de Alencar é a meta de numero um, que foi finalizada em novembro de 2011.
INTRODUÇÃO
Obra de arte pode ser definida como uma criação humana com objetivo simbólico, belo ou de representação de um conceito determinado. Por este motivo, escolhemos o Viaduto José Alencar, ponte que visa não interromper o fluxo de automoveis em um cruzamento mantendo a continuidade da via e eliminando as retenções no trecho. “No dia do aniversário de Belo Horizonte foi inaugurado o Complexo de Viadutos José Alencar, um importante projeto para a instalação da BRT (BUS RAPID TRANSIT “transito rápido de autocarros/ônibus”), para aliviar o trânsito na Região da Pampulha. O nome do novo acesso homenageia o vice-presidente que morreu em março de 2011. O complexo fica no cruzamento das avenidas Presidente Antônio Carlos e Antônio Abrahão Caram, no Bairro São Luiz em Belo Horizonte. ’(Estado de Minas, 12/12/2011).
O transito de Belo Horizonte vem passando por várias alterações no intuito de tentar amenizar congestionamentos e os problemas gerados por ele. Uma dessas soluções foi a construção do Viaduto José Alencar que atenderia os moradores da região, os estudantes da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e futuramente os torcedores do Estádio Governador Magalhães Pinto (Mineirão).
Esse tipo de construção pode beneficiar ou não a região, sendo necessário o levantamento de dados e a analise do local. Logo o estudo se justifica por levantar dados que proporcionem informar os possíveis ganhos e perdas com a implementação desta obra.
Revisão bibliográfica
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