UNIVERSIDADE COMUNIT RIA DA REGI O DE CHAPEC Inconpleto

UNIVERSIDADE COMUNITÁRIA DA REGIÃO DE CHAPECÓ (UNOCHAPECÓ)
Curso de Graduação em Engenharia Mecânica

FELIPE DAL MAGRO ROVER

ANALISE E DIMENSIONAMENTO DE UM SISTEMA DE DIREÇÃO DO TIPO PINHÃO E CREMALHEIRA PARA VEÍCULO BAJA

Chapecó-SC, nov 2014

FELIPE DAL MAGRO ROVER

ANALISE E DIMENSIONAMENTO DE UM SISTEMA DE DIREÇÃO DO TIPO PINHÃO E CREMALHEIRA PARA VEÍCULO BAJA

Pré-Projeto de Conclusão de Curso apresentado à banca avaliadora do curso de Engenharia Mecânica da Universidade Comunitária da Região de Chapecó do Estado de Santa Catarina – UNOCHAPEÓ, como requisito para a disciplina Metodologia da Pesquisa, ministrada pele Professor Humberto Sartori.

Orientador: Prof. Sidinei Wottrich

Chapecó-SC, nov 2014

Lista de tabelas

Lista de figuras

Sumário

1. Introdução 6
2. Objetivos 7
2.1 Objetivo geral 7
2.2 Objetivos específicos 8
3. Justificativa 8
4. Revisão Bibliográfica 9
4.1 Sistemas de direção 9
4.2 Tipos de sistemas de direção 10

1. Introdução

O sistema de direção veicular é o componente que transforma a necessidade direcional que o condutor do veículo identifica em realidade. Esta realidade pode ser atingida de diferentes formas no que tange ao nível de esforço, ângulo do volante, sensibilidade da pista pelo condutor e comportamentos distintos em função da velocidade do veículo. Com a evolução dos meios de transporte os sistemas de direção passaram a evoluir também juntamente com os componentes referentes a eles. Um sistema de direção bastante utilizado foi o sistema de pinhão e cremalheira pois se caracteriza por ser simples, eficiente e ser de baixo custo, o estudo detalhado sobre o esterçamento das rodas em função do giro do volante influencia diretamente na manobralidade do veículo, neste trabalho estaremos abordando o dimensionamento de um sistema de direção de pinhão e cremalheira para