Trilho de ar

CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS
ENGENHARIA ELÉTRICA
WILHELM WADLY WILLYDIR FISCHER
KELVIN LUCIANO TRINDADE SOUZA
MILTON FERNANDO CRAVO PANSARINI
LEANDRO SANTANA DE SOUZA
JONATAS ARAUJO

TRILHO DE AR:
Movimento Retilíneo Uniforme

Londrina
2011

WILHELM WADLY WILLYDIR FISCHER
KELVIN LUCIANO TRINDADE SOUZA
MILTON FERNANDO CRAVO PANSARINI
LEANDRO SANTANA DE SOUZA
JONATAS ARAUJO

TRILHO DE AR:
Estudo do Movimento Retilíneo Uniforme

Trabalho apresentado à Universidade Norte do Paraná UNOPAR, como requisito parcial para a obtenção de média bimestral na disciplina de Laboratório de física experimental Orientador: Prof. Bruno Garcia Bonfim

Londrina
2013

SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO ......................................................................................................... 3
2 MATERIAIS E METODOS........................................................................................4
2.1 EQUIPAMENTOS E MATERIAS UTILIZADOS.....................................................4
2.1.1 METODOS UTILIZADOS....................................................................................4
3 RESULTADOS OBTIDOS........................................................................................5
4 CONCLUSÃO...........................................................................................................7
REFERENCIA.......................................................................................................... .9

3

1 INTRODUÇÃO

Este laboratório tem como finalidade mostrar o estudo do movimento retilíneo uniforme, utilizando-se o trilho de ar. O trilho de ar foi projetado para diminuir as forças de atrito, fazendo com que um corpo se desloque sobre uma camada de ar, o que elimina o contato direto entre a superfície do trilho e superfície do corpo. Esse corpo será aqui chamado de carro há analise do carrinho em relação a um referencial.
Movimento retilíneo uniforme (MRU) é descrito como um