Trator

1) Quais os cuidados devemos ter ao abastecer um trator?

Desligue sempre o motor do trator ao abastecer o tanque de combustível • Mantenha a tampa do tanque firmemente apertada, em caso de perda, substitua por uma tampa original, não improvise. • Ao manusear bateria, não provoque chamas, faíscas, evite o contato da solução com roupas e a pele, pode haver risco de queimaduras graves.

2) Quais os cuidados devemos ter ao funcionar uma máquina em ambiente fechado?

Nunca se deve ligar um trator em ambiente fechado, jamais permaneça com o motor em funcionamento em locais fechados, os gases do escapamento podem causar sérios riscos à saúde do operador.

3) Qual o procedimento para fazer uma partida auxiliar (vulgarmente chamada de “chupeta”)?

Mesmo procedimento dos carros, precisamos de outro trator para que as beterias sejam conectadas e a carga transferida. Colocar o trator em um declive para forçar o mesmo a ligar pode funcionar, mas não é aconselhável.

4) Como deve ser o trabalho noturno em uma máquina agrícola?

Só deve ser realizado em terrenos conhecidos.

5) O que tem no óleo diesel que pode danificar a bomba injetora de uma máquina? O que fazer para minimizar este dano?

No caso do diesel, a mistura tem um agravante porque trabalha com uma pressão muito alta e danifica a bomba injetora. Nos veículos diesel o óleo trabalha em torno de 40 graus centígrados, os motores têm um sistema de aquecimento e a ponta do bico, que trabalha na cabeça do pistão, chega a 800 graus centígrados, então o regime de trabalho do bico injetor é severo demais.

6) O que é lastro e para que serve?

A tração, ou força de tração que um pneu pode exercer, é proporcional ao peso que ele carrega. Quanto maior a carga em um pneu, mais força de tração ele exerce no solo. Essa carga deve sempre respeitar a relação pressão de ar interna versus peso incidente por pneu – cada carga incidente possui uma pressão de ar