Trasnportes de sua gestão

1. INTRODUÇÃO

A crescente abertura do comercio internacional, devido globalização das economias, proporcionou uma crescente eliminação das barreiras protecionistas. Esta abertura, porém, torna alguns setores nacionais mais vulneráveis à ação de práticas desleais de comércio. Assim como outros países, o Brasil também está em processo de globalização, ao passo que as importações aumentam, os acordos comerciais se intensificam e o país fica suscetível a entrada de multinacionais no mercado. E, é neste contexto de inserção competitiva que surgem os blocos econômicos, concedendo vantagens e defendendo interesses comuns. Atendendo às estratégias das grandes potências e de países com economias menores que buscam atrair capital externo, do qual necessitam para promover o crescimento de suas economias, como o caso do Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai e atualmente Venezuela (em fase de inserção) que criaram o Mercado Comum do Sul – MERCOSUL. Para proteger a economia nacional é praticado o uso de medidas não- tarifárias, que segundo a OMC - Organização Mundial de Comércio (2003,pg.5), são “quaisquer medidas de caráter administrativo, financeiro, cambial ou de outra natureza que impeça ou dificulte a importação ou colocação de produtos no mercado local”. Dentre as medidas não tarifárias está a medida anti-dumping, reguladas pela Lei nº 9.019, de 30/03/95, regulamentada pelo Decreto nº 1.602, de 23/08/95, que visa proteger o país contra possíveis políticas de preço desleais de fornecedores ou países que queiram praticar valores abaixo do preço de custo para conquistar o mercador consumidor. (RATTI, 2008, p. 399) Seguindo esta tendência, a Logística que em seus primórdios tinha como finalidade a administração e organização de operações estratégicas de guerra, objetivando a vitoria ao menor custo possível, hoje está incorporada ao cotidiano do comércio moderno. Refere-se à organização de processos industriais e da respectiva