Transporte e dis

UNIVERSIDADE ANHANGUERA- UNIDERP

UNAES

MBA EM LOGÍSTICA

TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
MARCIA MAZZEO GRANDE

TRABALHO DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO FÍSICA

WILLIAN ARAUJO BARBOSA
2227538107
DESENVOLVIMENTO

1. Considere um contêiner com 3.000 caixas de roupas masculinas, femininas e infantis de Hong-kong para São Paulo.

a) Classifique para a situação de transporte acima os modais de transporte quanto ao tempo médio de transito, custo, variabilidade do tempo de transito e danos e perdas;
Resposta: Aéreo: Hong Kong a SP tempo de viagem 25 h e distância 18.032 km ou aquaviário: 30 dias de viagem e a distância de 10.274 MN transformando em KM 19.027,44 km distância.
O transporte aéreo e feito em menos tempo, porém o valor e mais alto, o transporte marítimo e longo, porém o valor e menor.

b) A carga deve chegar ao porte de Santos e ser despachada para um armazém em São Paulo. 60% da carga deve permanecer na capital paulista e o restante deve seguir para Cuiabá. De Santos a São Paulo a carreta segue com carga completa a um custo de R$ 4,50 por caixa. De São Paulo a Cuiabá a carreta segue com carga incompleta. Devido a esse fato, há uma sobretaxa de 9,0% sobre do valor da carga no frete. O custo de cada caixa é de R$150,00.Calcule o valor custo de transporte pago pelo importador para levar a carga de Santos até Cuiabá.
Resposta:
Porto de Santos segue para um armazém em SP a quantidade de 1.800 caixas, o restante de SP para Cuiabá ou seja 1.200 caixas.
Carreta de Santos a SP (carga completa) ao custo de R$ 4,50 por caixa. (4,50 X 3000 = 13.500,00 total.
A carreta de SP a Cuiabá segue carga incompleta (40%) na quantidade de 1.200 caixas.Há uma sobre taxa 9,0% sobre o valor da carga do frete. O custo de cada caixa R$ 150,00.

1.200 caixas X 4,50 = 5.400 X 9%= 5.886.

c) E se o trecho São Paulo – Cuiabá fosse feito pelo modal aéreo a uma tarifa de R$22,90 por caixa, já