TRANSPONDER

TRANSPONDER

COLÉGIO: Floripa Flight Training
TURMA: PCo8N
ALUNO: Leonardo Gabriel Ibarra Barreto

DADOS GERAIS:
O transponder (abreviação de Transmitter-responder) é um dispositivo de comunicação eletrônico complementar de automação usado para receber, amplificar e retransmitir um sinal em uma frequência diferente ou transmitir de uma fonte uma mensagem pré-determinada em resposta à outra pré-definida “de outra fonte”. Eles são usados também na codificação de TV via satélite. O transponder é um transmissor de rádio localizado cabine do avião, que se comunica através de um radar de solo com o controle de tráfego aéreo. Recebe o transponder um sinal de radar, que envia os dados, que contêm, a identificação da aeronave, a velocidade, a altitude e posição. Se o transponder estiver desligado, o equipamento irá desaparecer do radar secundário, permanecendo visível no radar primário.
Instalados em aeronaves, esses dispositivos respondem a sinais interrogadores emitidos pelo transmissor do radar secundário, enviando em resposta sinais que podem conter informações codificadas, como por exemplo, identificação e altitude da aeronave; são essenciais para o controle efetivo do tráfego aéreo. A utilização deste tipo de dispositivo contorna algumas limitações de radares convencionais como baixa refletividade e falta de posicionamento vertical. Nos anos 90 surgiram transponders capazes de codificar informações de forma digital (Mode S), possibilitando assim a troca de informações de posição e movimento diretamente entre aeronaves. Tais modelos são parte fundamental dos sofisticados sistemas de anticolisão ou TCAS, que desde os anos
90 passaram a ser obrigatórios nas aeronaves de transporte aéreo comercial, jatos e aeronaves com mais de 5700kg ou 19 assentos.

EMPREGO DO TRANSPONDER NO BRASIL:
A partir da edição do CITRAF 100-23 apresentado na data de 28 de
Agosto de 2008, ficou obrigatório o uso do transponder em pleno funcionamento em aeronaves com intenção de voo no espaço