Trabalhos de mecânica
3.1 HISTÓRICO De acordo com vários historiadores, a história da manutenção acontece em paralelo com o desenvolvimento industrial do ser humano. Já no século XIX, quando a indústria se tornou mecanizada, apareceu a necessidade das primeiras manutenções dos equipamentos. Até 1914, a manutenção aparecia com uma importância secundaria e era executada pelos mesmos operários da operação das fábricas. Com o inicio da produção em série, implementada por Ford, as fabricas deram inicio a programas mínimos de produção e, como resultado, perceberam a necessidade de criar equipes que realizassem concertos nas máquinas dentro do mínimo tempo possível. Foi desta forma que apareceram equipes ligadas á operação que tinham como função principal a manutenção industrial, atualmente denominada manutenção corretiva. Em torno de 1950, quando a indústria desenvolveu-se para suprir as demandas do pós-guerra,e com a evolução, não só da indústria eletrônica, como da aviação comercial, os gerentes de manutenção passaram a observar que em várias situações, do total de tempo gasto para descobrir as falhas, a menor parte dele, era usado na reparação do equipamento. A partir de então escolheram equipes de especialistas para formar um setor que foi chamado de Engenharia de Manutenção, que recebeu as atribuições de planejar e controlar a manutenção preventiva, e avaliar as causas e efeitos das falhas das maquinas, e daí em diante criou-se um novo organograma com subdivisões em função dessas novas atribuições. Já no ano de 1966, quando aconteceu a popularização dos computadores e os instrumentos de medição e proteção ganharam maior desenvolvimento, vários critérios foram desenvolvidos pela engenharia de manutenção para início da preditiva, em outras palavras, a previsão de falha, buscando a otimização da intervenção das equipes que executaram a manutenção. Desta forma, diminuíram-se os encargos burocráticos das equipes de execução de manutenção.