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Milhões de animais morrem atropelados em rodovias brasileiras todos os anos
Sinalização e redutores de velocidade podem ajudar a diminuir acidentes.
Todos os dias, milhares de animais são atropelados nas rodovias brasileiras, seja por ausência de sinalização ou de outros mecanismos capazes de impedir os acidentes ou mesmo pela falta de atenção dos motoristas. Os levantamentos sobre esses dados são bastante divergentes: uns apontam 14 milhões de mortes ao ano, enquanto outros calculam até 200 milhões, apenas no Brasil.O projeto Rodofauna, do Instituto Brasília Ambiental (Ibram), monitora, desde 2010, a fauna silvestre atropelada em locais próximos de unidades de conservação no Distrito Federal. Dos mais de 2.300 animais encontrados atropelados na região, 85% eram silvestres e, o restante, domésticos. As aves corresponderam a quase 70%, seguidas pelos répteis (14,6%), mamíferos (10,4%) e anfíbios (6,2%). As espécies mais comuns encontradas mortas nos arredores da capital do país foram o pássaro Tiziu, o sapo, a cobra-de-duas-cabeças, a coruja e o cachorro do mato.“Em novas rodovias, a definição do traçado é essencial. Evitar áreas em que a natureza se encontra bem preservada, especialmente aquelas com maiores dimensões, assim como os corredores ecológicos que unem estes fragmentos, reduz a quantidade e gravidade das ocorrências”, explica o biólogo do Ibama que atua com licenças ambientais, Mozart Lauxen.Fora a definição do traçado, as chamadas medidas mitigadoras, que incluem, além das passagens de fauna e cercas (internacionalmente reconhecidas como as mais eficazes), inúmeras outras medidas podem ser adotadas. “Túneis para anfíbios e répteis, passagens no estrato arbóreo, barreiras anti-ruído, ampliação do canteiro central, campanhas educativas, sinalização viária, limitação da velocidade, redução do volume de tráfego, interdição temporária, sistemas de detecção de fauna, balizas, remoção de carcaças, modificação do hábitat e redução populacional, são outras