Trabalho

Inovação através da extensão de linha
A Volkswagen até aqui usou, estrategicamente, o ferramental de pesquisa de marketing no desenvolvimento, no lançamento e no monitoramento de seu novo produto. Mas a inovação é palavra de ordem ditada pelo mercado e pelo consumidor. E a pesquisa de marketing passou também a dar apoio à VW na descoberta de novas oportunidades. Afinal, “um evento Gol, ou seja, um carro desenhado há mais de 20 anos e que vem se mantendo líder no mercado, é um fato que não se observa mais no setor”.2 A extensão de linha do Fox foi a alternativa escolhida pela empresa para imprimir um ritmo de inovação. E, antes de partir para desdobramentos do Fox, a VW procurou mais uma vez saber e compreender a percepção do consumidor. Novas pesquisas identificaram a maneira como o consumidor segmentava o mercado de carros (sedan de luxo, esportivo, popular, sedan, compacto, exclusivos/minivans, off road, pickup) e também alguns subgrupos. Como mencionado anteriormente, a Volkswagen pretendia desenvolver um produto que atendesse os segmentos em crescimento, o sensato e o guiado pela imagem. Esse direcionamento, aliado ao resultado do estudo de percepção do consumidor, fundamentou a decisão da companhia em estender a linha do Fox para off road e exclusivo/ minivans. Assim, em abril de 2005, foi lançado o CrossFox. Um carro de espírito off road, desenvolvido para atender o segmento dos guiados pela imagem e para concorrer com EcoSport (Ford), Doblô e Palio
Adventure (Fiat). Praticamente um ano depois, em maio de 2006, chegou ao mercado mais uma variação do Fox, o SpaceFox. Esse carro uniu características de uma minivan (versatilidade e espaço interno) e de uma station (dirigibilidade e esportividade). O resultado foi uma sport van que chegou para competir com o Idea (Fiat), Meriva (GM), Perua
Peugeot 206. Dessa maneira, a partir da extensão de linha do Fox a VW passou a atender seus públicos de interesse: os