Trabalho PTA

Universidade Anhembi Morumbi

Trabalho de Planejamento de Transporte aéreo

Nome: Lais Mazzarino Pereira de Oliveira
RA: 2043435
Índice

1. Tamanho da Frota de aviões no Brasil
2. Quantidade de voos no Brasil
2.1. Voos Nacionais
2.2. Voos internacionais
3. Movimentação de recursos financeiros no setor da aviação

1. Tamanho da Frota de aviões no Brasil A frota brasileira de aviação geral, que engloba aviões particulares e aviação executiva, segue em crescimento. Dados da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag) mostraram um avanço de 4,9% em 2013, com a aquisição de 756 aeronaves, sendo 283 novas e 473 usadas. Esse aumento foi mais discreto que nos anos anteriores. Em 2012 havia sido de 6,7% e em 2011 de 6,4%. Mesmo assim, a curva segue para cima e mantém o Brasil com a segunda maior frota do setor no mundo, perdendo apenas para os Estados Unidos. Ao todo, são 14.648, sendo 5% de jatos, ante 209.034 na comparação. Nosso país é extremamente dependente da aviação geral. As companhias aéreas atingem, em média, 130 aeroportos. Muito pouco perto das mais de 4 mil pistas de pouso homologadas. É nesse “outro mundo” que os aviões de pequeno porte exercem um papel fundamental para a integração do país. A aviação geral, apesar de estar longe da maioria da população e mesmo dos usuários do transporte aéreo, é um mercado que movimenta muito dinheiro. Só as entregas de aviões que foram feitas no primeiro semestre de 2014 representaram 10,9 bilhões de dólares em negócios no mundo todo. Nesse período, foram entregues 1.110 aviões, um aumento de 4,3% em relação ao mesmo intervalo no ano anterior. Os dados são da Associação dos Fabricantes da Aviação Geral (Gama).

2. Quantidade de voos no Brasil

2.1. Voos nacionais O número de passageiros pagos transportados no mercado doméstico cresceu 6,61% em 2014, para 95,897 milhões de viajantes, segundo balanço divulgado nesta quarta-feira (28) pela