Trabalho de TGA

Introdução

Vanderbilt investiu em sistemas de transportes como barcos e ferrovias. Após a Segunda Guerra Mundial era o homem mais rico do EUA.

Abriu estradas para dar mobilidade as trocas de mercadorias, porém, a devastação da guerra trouxe perdas a sua vida. Atormentado pela perda do seu filho preferido, seu império sofrou um abalo, já que seu filho justo que o que havia sido treinado para assumir o poder havia morrido. Vanderbilt teve que colocar seu filho menos preparado.

Ele já não era mais um empreendedor temido pelos rivais. Tomou assim, a decisão de fechar a ponte de Nova York, privando os outros países de manterem contato com a maior cidade, George assim, abriu vantagem sobre seus rivais.

Vanderbilt fecha sua ponte que leva ao principal porto de Nova York e impede a passagem dos trems de seus competidores, assim as ações da empresa rival caiem rapidamente, fazendo com que os seus rivais a coloquem a venda e Vanderbilt compra todas elas.
Vanderbilt comprou todo o estoque e em dias assumiu a companhia rival. Como sabemos as ferrorias permitiam o crescimento econômico, assim, ele cria uma estação central que liga todas as outras ferrovias. Vanderbilt se torna o único dono das ferrovias e a estação de trem se torna o seu símbolo de poder.
O “Comodoro”, como era conhecido por sua extrema competitividade e dureza, deixou seu nome marcado na indústria ferroviária a partir de 1860 e contribuiu não somente para sua fortuna pessoal como também tornou o transporte muito mais eficiente.

Cornelius Vanderbilt

(JOE). Cornelius Vanderbilt (1794-1877) era um self-made multi-milionário que se tornou um dos americanos mais ricos do século 19. Era também um sujeito com uma personalidade forte, um brigão mesmo. Como um menino, ele trabalhou com seu pai, que operou um barco que transportava carga entre Staten Island, Nova York, onde viviam, e Manhattan. Depois de trabalhar como capitão do navio a vapor, Vanderbilt entrou no negócio por si