Trabalho De Resumo Fam
Turma: B
Período: Manhã
Curso: técnico em eletromecânica
Prof°. Cesar Pizano
Disciplina: Manutenção Industrial
Conteúdo do resumo: Aula 35 - Aplicações da manutenção (telecursos 2000)
A manutenção tem dois objetivos principais, garantir a qualidade dos produtos feitos pela maquina e prolongar a vida útil da mesma. A manutenção das maquinas e equipamentos é feita seguindo esquemas habituais de manutenção.
A manutenção corretiva que é aquela que faz intervenção com urgência quando a maquina quebra ou o material que ela produz sai com algum tipo de defeito, o mecânico da manutenção corretiva vai até a máquina verifica a situação e determina oque deve ser feito, em alguns casos é preferível deixar a maquina parar por quebra, do que parar uma manutenção preventiva por motivos econômicos de qualquer forma a manutenção corretiva sempre vai existir.
A manutenção preventiva requer um planejamento criterioso onde os dados das maquinas são registrados e controlados a partir desses dados são feitas paradas programada para intervenção da manutenção assim são trocadas peças que iriam se quebrar mais cedo ou mais tarde por fadiga ou esgotamento da vida útil, os lubrificantes também são trocados, pois muitos componentes mecânicos da maquina deve ser lubrificado diariamente.
A manutenção preditiva baseia-se na monitoração dos componentes mecânicos em funcionamento isso auxilia informar o nível de desgaste sendo possível substituir o componente antes que danos maiores apareçam e obrigam a maquina parar.
A manutenção pro-ativa nessa manutenção o técnico procura descobrir quais são as causas dos defeitos podendo criar sistemas ou mecanismo onde esses defeitos não mais apareceram prologando a vida útil das maquinas e equipamentos.
Manutenção de aeronaves é efeituada em três níveis
1° manutenção em trânsito - esse tipo de manutenção é efetuada cada vez que um avião pousa em um aeroporto uma inspeção visual executada pelo mecânico examinando