Trabalho de Fisica

Introdução
Posicionamos os sensores nos locais indicados na tabela 1. Conectamos o eletroímã à fonte de tensão variável deixando em série com a chave ligadesliga. Por meio de uma haste o carrinho e preso por um fio onde na sua extremidade a um peso de massa. E na sua outra extremidade é preso por um eletroímã, afim de que mantenha o equilíbrio.
Ligado o fluxo de ar, afim de que o carrinho perda o máximo de atrito possível com o trilho.
Assim a força de atrito atuará o mínimo possível sobre o mesmo e não o desacelera ao percorre o trilho. Logo em seguida e ligado o cronômetro na função F1, ou seja, quando ela passa pelo primeiro sensor registra o tempo, quando passa pelo segundo o primeiro tempo e parado e assim, sucessivamente até o ultimo sensor. Em seguida a chave do eletroímã é desligada o peso na extremidade do carrinho faz uma força tensão no sentido do trilho. Principal diferença entre o MRU é que no MRUV o peso não ficar em repouso. E sim como um acelerador constante do movimento. A fim de manter sua aceleração constante.
Esse procedimento foi feito 3 vezes afim de obter dados. E então concluir se o móvel (carrinho) está em Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (MRUV).

Materiais utilizados no experimento
01 COLCHÃO DE AR
01 UNIDADE GERADORA DE FLUXO DE AR 02 SENSORES FOTOÉLETRICO COM SUPORTE
01 CARRO COM HASTE E SUPORTE
01 IMÃ
CHAVES INVESORA
01 CRONÔMETRO DIGITAL
SUPORTE PARA COLOCAR PESOS DE DIFERENTES MASSAS

Resultados e Discussões

Conclusão
Nesse experimento investigamos o movimento descrito por um móvel em trajetória retilínea através de medidas de tempo ou sob a ação de uma força resultante constante, foi realizado com materiais anteriormente citados e ficou demonstradas as principais características dos movimentos MRUV – Movimento Retilíneo Uniformemente Variado.

Referencias Bibliográficas
Física – Vol. 1