trabalho ciclofaixa

A Ciclofaixa é na verdade um tipo de Ciclovia. As Ciclovias sugiram em 1862, quando a prefeitura de Paris criou, caminhos especiais nos parques para os velocípedes para não se misturarem com as charretes e carroças. Mas foi em meados de 1930 na Alemanha, que a construção dessas vias se massificaram durante o programa denominado autobahns (lançado no Socialismo Alemão), cujo objetivo era desobstruir a rede viária e impulsionar o crescimento da indústria automobilística; e para que isso fosse possível, foi necessário retirar as bicicletas das rodovias e destinar um local específico a este meio de transporte. A Ciclofaixa é denominada por uma faixa pintada na rua ou avenida reservada aos ciclistas geralmente no mesmo sentido de direção dos automóveis e na maioria das vezes ao lado direito em mão única, assim como as demais faixas das ruas e avenidas o tráfego de automóveis é permitido por ela ao contrário das Ciclovias que são totalmente separadas do resto do tráfego. Há também outros dois tipos de Ciclofaixas, a Operacional a qual é uma faixa exclusiva para os ciclistas, instalada temporariamente durante eventos, isoladas por elementos canalizadores removíveis após o evento, como cones, cavaletes, grades móveis, fitas, etc. E a Ciclofaixa de lazer são parceria da prefeitura da cidade junto a um ou mais patrocinadores, funcionam aos domingos e feriados, das 7h às 16h normalmente em rotas turísticas da cidade, a ação visa oferecer aos cidadãos e aos turistas que estão na cidade, uma opção de lazer segura, saudável e cultural. Em algumas cidades a Ciclofaixa de lazer pode ser uma CicloFaixa Operacional, ou seja, sua estrutura é removida após o término. Esse tipo de via promove, além do respeito pela bicicleta como meio de transporte, uma medida para apaziguar o tráfego, como a redução da velocidade dos veículos motorizados, que tem um efeito direto na redução de acidentes e incentiva os deslocamentos a pé e de bicicleta. As vantagens das Ciclofaixas em