Trabalh logística

1-Diferencie logística empresarial da internacional.
R:A LOGISTICA EMPRESARIAL, inclui todas as atividades de movimentação de produtos e a transferência de informações, porém para a que seja gerenciada de forma integrada, a logística deve ser trabalhada com um sistema, ou seja, um conjunto de componentes interligados, trabalhando de forma coordenada, com o objetivo de atingir um objetivo comum.
LOGISTICA INTERNACIONAL: é o ramo da logística, cujo o objetivo principal é melhorar a importância dos “sistemas logísticos externos” que ligam o fabricante ao seus parceiros da rede industrial, como: fornecedores, transportadores e operadores.

2-Explique os motivos pelos quais, a logística internacional se torna muito mais complexa que a logística empresarial. * R: A exportação e importação de mercadorias em todo o mundo globalizado, com a inevitável consequência de acirrada concorrência entre os países, a crescente exigência da clientela, a incrível diversidade de produtos e de zonas de suprimento e distribuição, as enormes distâncias das rotas a serem percorridas, além da complexidade cultural e, sobretudo, regulatória de cada Estado envolvido, tornaram sem dúvida, as relações comerciais internacionais mais complexas.
3-Explique os fluxos da logística internacional.
4-Como funciona a estratégia "Porto concentrador" ou "Ports Hub".
5-Quais os modais mais utilizados na logística internacional. * R: O transporte marítimo é o mais utilizado no transporte de cargas no comércio Internacional, pois sua característica permite carregar diversos tipos de cargas em grandes quantidades.

6-Como funciona a SCM na logística internacional.
7- Com relação aos tipos de embarcações, comente sobre as Gealers e self-loading. * R: Gealers: Navios que não detêm equipamentos próprios para embarques, dependem do equipamento portuário para carga e descarga. * Self-loading:Navios auto-suficientes, essas embarcações detêm equipamentos independentes para operações