Toyota way
Luiz Augusto Simão – 10/01/2005
The Toyota Way: Usando excelência operacional como arma estratégica
A Toyota começou a chamar a atenção do mundo na década de 80 quando ficou claro que havia algo de especial na qualidade e eficiência do modo de produção japonês. Na década de 90 percebeu-se que a Toyota se destacava mesmo quando comparada com as outras indústrias japonesas. Seus carros eram projetados mais rapidamente, eram mais confiáveis e com um custo mais baixo que o de seus concorrentes. Isso tudo pagando salários mais altos que as outras empresas japonesas.
Hoje, a Toyota é a segunda maior produtora de automóveis do mundo e também a mais lucrativa. Em 2003 seu lucro foi maior que a soma da GM, Chrysler e Ford e 8 vezes maior que a média da indústria (net profit margin). A empresa tem auferido lucros contínuos nos últimos 25 anos. O Camry foi o carro mais vendido nos EUA em 2003 e o Corolla é o carro mais vendido do mundo, na sua categoria. A Toyota tem o processo de desenvolvimento de produtos mais rápido do mundo na indústria automobilística. Leva cerca de 12 meses enquanto esse tempo tipicamente é de 2 a 3 anos.
Muito do sucesso da Toyota vem da sua reputação de qualidade. Nos EUA a Toyota “recall” 79% menos veículos que a Ford e 92% menos que a Chrysler. A revista “Consumer Report”, de automóveis, publicou um estudo em 2003 apontando que 15, dos 38 modelos de veículos mais confiáveis dos últimos 7 anos eram fabricados pela Toyota / Lexus. Nenhum outro fabricante chega perto. Nenhum modelo da Toyota foi listado como veículos a serem evitados.
O que explica esse sucesso? A inacreditável consistência da performance da Toyota é resultado direto da sua excelência operacional. E isso é utilizado como arma estratégica. A excelência operacional é impactada pelas famosas ferramentas do Sistema Toyota de Produção, mas não são elas as “armas secretas”. O que diferencia a Toyota é a sua filosofia de negócios