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DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA E ARQUITETURA
CURSO: ENGENHARIA MECÂNICA
DISCIPLINA: CIÊNCIAS DOS MATERIAIS

RESOLUÇÃO DAS LISTAS 1 E 3

RESOLUÇÃO DAS LISTAS 1 E 3

Resolução solicitada na aula do dia 21 de agosto de 2013, apresentado à disciplina de Ciências dos materiais sobre orientação da professora Sueila Araújo, entregue em 18 de setembro de 2013, curso de Engenharia Mecânica, 2° semestre, turno diurno.

Primeira lista de exercícios integrados

1. Alguns pistões para motores de automóveis podem ser produzidos a partir de um compósito contendo partículas duras e pequenas de carbeto de silício em matrizes de liga de alumínio. Explique vantagens que os dois materiais do compósito podem proporcionar à peça acabada. Que problemas podem ocorrer durante a produção da peça, em razão das diferenças propriedades dos dois materiais?

O interior do cilindro de um motor a combustão é um ambiente que engloba fatores que facilitam o desgaste dos materiais, como temperatura e pressão elevadas, a presença de gases e líquidos quentes e corrosivos, dentre outros fatores que exigem uma atenção especial para a escolha dos materiais que serão utilizados para a fabricação desses. Um material extremamente adequado para realizar essa função, e que possui os atributos necessários para tal, é um compósito de Carbeto de Silício ( SiC ) em matrizes de liga de Alumínio ( Al ), ou seja a liga de alumínio com partículas de Carbeto de Silício espalhados pela estrutura da mesma, onde podem-se encontrar variantes do material como o AlSiC-7, AlSiC-9, AlSiC-10 e AlSiC-12, que se diferem pela porcentagem de cada material no compósito, e como possuem propriedades como por exemplo condutibilidade térmica diferentes, são utilizadas segundo a necessidade da aplicação, na formação do compósito ( AlSiC ), tanto o carbeto de silício como o alumínio cumprem papéis essências na estrutura contribuindo com