teorias urbana

O principal objetivo da reforma urbana realizada por Haussmann para Paris era liberar o tecido urbano para facilitar manobras militares. A grande transformação ocorre em um terço da cidade sobre a ideia da grande expansão. Um dos principais pontos da reforma é a reforma da Ìlle da la Cité em área militar. Para atingir esse objetivo, todas as edificações existentes são demolida. Para Hausmann “a arquitetura é um problema administrativo” e só deve visar os interesses de Napoleão. A artir daí, é produzido um urbanismo totalmente racionalista visando apenas a técnica e desconsiderando o aspecto histórico.
O foco é a melhoria da circulação, o acesso rápido a toda a cidade como visão estratégica, estabelecendo uma imagem geral de modernidade, que também envolve a questão da insalubridade. Para isso são eliminados bairros considerados degradados e as ruas são arborizadas e recebem sistema de iluminação.
A antiga cidade medieval, com traçado orgânico e ruas estreitas é cortada por grandes eixos e contornada por um anel viário. São criadas praças com monumentos, são criados vários boullevard (via de trânsito, larga, com muitas pistas divididas nos dois sentidos, geralmente projetada com alguma preocupação paisagística) e um novo elemento urbano, o Carrefour (rotatória). Essas intervenções criam um novo traçado regular e não aproveita o antigo, dando uma nova imagem para a cidade.
São abertos parques e jardins públicos, surge a figura do quarteirão que é determinado pelo sistema viário, o que os torna complexos e com lotes de formato irregular. São definidas leis de ocupação: cada lote é perpendicular à rua e não tem a mesma medida padrão, os edifícios passam a ter leis de padronização para as fachadas, a tipologia urbana segue um catálogo pré-definido, passam a ter unidade arquitetônica, as galerias e passagens passam a ter função comercial e são definidas áreas especiais para as estações ferroviárias.
A Ìlle de la Cité se transformou no coração da cidade, passando a