Simuladores de direção

SIMULADORES DE RUA
O Departamento Nacional de Transito (DENATRAN), órgão do Ministério das Cidades, solicitou à Universidade Federal de Santa Catarina (UFCS), em 2009, a elaboração de estudos a respeito do uso simulador de direção para complementar a formação dos condutores. Os pesquisadores concluíram que o equipamento treinará os motoristas fora das vias públicas, o que garantirá a sua integridade física e a do instrutor. Com isso protótipos de simuladores de automóveis foram criados a partir de pesquisas realizadas pela Universidade Federal de Santa Catarina, que também esta desenvolvendo aparelhos para auxiliar a formação de motociclistas e caminhoneiros, medida que deve se tornar obrigatória em 2014. O modelo desenvolvido pela instituição se baseia em pesquisas realizadas pelo National Center for Injury, dos Estados Unidos, que apontam diminuição de 50% nos acidentes nos dois primeiros anos de condução de um motorista que passaram pelo teste simulado. As autoescolas podem comprar, alugar e até dividir o aparelho com outras empresas. Um dos protótipos do simulador esteve exposto no estande do Ministério das Cidades, em 2012, no 27º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, para conscientizar os motoristas sobre a necessidade de cumprir as regras no trânsito. O simulador foi aprovado pela presidenta Dilma, que testou o aparelho no Salão do Automóvel, ao lado do ex-piloto Emerson Fittipaldi, embaixador do Programa Nacional de Redução de Acidentes. O estande foi uma das ações da Campanha Permanente para Redução de Acidentes no Trânsito, do Governo Federal, para reduzir pela metade o número de mortes no trânsito até 2020. “O simulador será mais um instrumento que qualificará o treinamento dos novos motoristas, para evitar acidentes nas ruas”, disse o ex-ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro que desocupou o cargo em 17 de março de 2014. Então a partir dai o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) decidiu no dia 30 de outubro de 2012, que