Separaçao da gasolina
Trabalho de Química Geral e experimental apresentado como exigência parcial para a obtenção do grau de Engenheiro, à Faculdade de Engenharia Engenheiro Celso Daniel do Centro Universitário Fundação Santo André.
Professor:
Santo André
2014
Resumo Este trabalho tem como finalidade apresentar o teor de álcool na gasolina que comumente encontramos nos postos para abastecimento de veículos. Assim verificando se o teor está dentro dos padrões de exigência, da Agência nacional do petróleo.
Sumário
Introdução____________________________________01
Experimento__________________________________02
Conclusão____________________________________04Bibliografia___________________________________05
01
Introdução
O presente trabalho é sobre o teor de álcool encontrado na gasolina comercial. A gasolina é um produto combustível derivado intermediário do petróleo, na faixa de hidrocarbonetos de 5 a 20 átomos de carbono. [1] Uma das propriedades mais importantes da gasolina é a octanagem, pois ela mede a capacidade da gasolina de resistir à detonação, ou sua capacidade de resistir ás exigências do motor sem entrar em auto-ignição antes do momento programado. A detonação (conhecida como "batida de pino") leva à perda de potência e pode causar sérios danos ao motor. Existe um índice mínimo permitido de octanagem para a gasolina comercializada no Brasil, que varia conforme seu tipo. [1] O álcool etílico, umas das substâncias adicionadas à gasolina tem vital papel na sua combustão, pois sua função é aumentar a octanagem em virtude do seu baixo poder calorífico. Além disso, o fato propicia uma redução na taxa de produção de CO. [1] A porcentagem de álcool é regulamentada por Lei, e de acordo com a lei 10.203/01 foi estabelecido um padrão que é de 20% a 24%. [3] Se por um lado existe vantagens, existem as desvantagens também,