SEgurança

A logística do petróleo . O processo logístico no dowstreeam inicia-se em cada uma das refinarias existentes no país. Os produtos são transferidos e armazenados nas bases de distribuição primárias, de onde seguem para bases de distribuição secundárias ou para clientes finais como postos de abastecimento, grandes consumidores e atacadistas. No Brasil, os oleodutos autorizados pela ANP totalizam aproximadamente cerca de 7.500 km de extensão, sendo que 25% são destinados à movimentação de petróleo e 75% à movimentação de derivados e outros produtos. Entretanto, do total de oleodutos, menos de 30% são classificados como sendo de transporte, ou seja, podem ser compartilhados. Observando a sua estrutura, percebe-se que 62% dos dutos de transporte têm extensão a 15km. Os terminas são compostos por um conjunto de instalações utilizadas para recebimento, armazenamento e expedição de produtos, constituindo um elo fundamental na infraestrutura de movimentação de petróleo e seus derivados. Estão sujeitos ao livre acesso, segundo a portaria ANP 251/00, os 45 terminais aquaviários, que representam 68% da capacidade de armazenamento brasileiro (os terrestres são apenas 23) ANP 2003. Em muitos casos, as instalações utilizadas para o escoamento da produção das refinarias são as mesmas para a recepção do produto importado ou proveniente de outras regiões do país, um exemplo é o Terminal de Deus, na Bahia, situado a 4,5Km da Relam, que recebe petróleo bruto para a refinaria, faz o escoamento de parte de sua produção e ainda recebe derivados destinados a terminais terrestres no interior de Bahia. O compartilhamento desse tipo de instalações, para operações de escoamento da produção e importação de derivados, evidencia a limitada capacidade disponível existente, tornando complexo o atendimento das demandas de acesso. A tendência da indústria brasileira de petróleo para os próximos anos é de maturação dos