rudolf diese

RUDOLF DIESEL
Inventor do motor a Diesel

Anápolis – GO
2014
Rudolf Diesel

Nasceu em 18 de março de1858, Paris na França.
Após a formatura, ele foi contratado como engenheiro de geladeira. No entanto, ele o verdadeiro amor estava no projeto do motor. Rudolf Diesel projetou muitos motores de calor, incluindo um motor de ar movido a energia solar.
Em 1893, ele publicou um artigo descrevendo um motor a combustão dentro de um cilindro, o motor de combustão interna. Em 1894, ele entrou com pedido de patente para sua nova invenção, batizada de motor diesel. Rudolf Diesel estava quase morto por seu motor quando ele explodiu. No entanto, seu motor foi o primeiro que mostrou que o combustível poderia ser inflamado sem uma centelha. Ele operou o seu primeiro motor de sucesso em 1897.
Desenvolveu o motor Diesel ou motor de ignição por compressão, em que a combustão do combustível se faz pelo aumento da temperatura provocado pela compressão do ar.
Em 1898, Rudolf Diesel foi concedida patente # 608845 para um “motor de combustão interna”, o motor Diesel.
Os motores a Diesel de hoje são versões refinadas e melhoradas do conceito original de Rudolf Diesel. Eles são frequentemente usados em submarinos, navios, locomotivas e caminhões de grande porte e em usinas de geração de eletricidade.
Embora mais conhecido por sua invenção do motor de calor inflamou-pressão que leva seu nome, Rudolf Diesel foi também um engenheiro térmico muito respeitado e um teórico social.
Na noite de 29 de setembro de 1913, onde embarcou numa balsa em Antuérpia, na Bélgica, com destino a Harwich no Reino Unido, onde não chegou e ninguém mais teve noticias dele.

Resumo

Rudolf Diesel foi o primeiro a apresentar um motor de combustão interna por compressão, onde conseguiu atingir seu objetivo por ser um apaixonado pelo seu projeto do motor. Desenvolvendo o mesmo e conseguindo sua patente em 1898. Depois de conquistado o reconhecimento do