Rotundas

MANUAL DO PLANEAMENTO DE ACESSIBILIDADES E TRANSPORTES

06

ROTUNDAS

Ana Maria Bastos Silva Professora Auxiliar da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra Álvaro Jorge da Maia Seco Professor Associado da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra — Dezembro de 2008

ROTUNDAS
1. INTRODUÇÃO 1.1 EVOLUÇÃO HISTÓRICA DO CONCEITO DE ROTUNDA 1.2 OBJECTIVOS DO ESTUDO 2. TIPOLOGIAS, POTENCIAL DE DESEMPENHO E DOMÍNIO DE APLICAÇÃO DAS ROTUNDAS 2.1 DEFINIÇÃO E DOMÍNIO DE APLICABILIDADE DAS ROTUNDAS 2.2 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMENTO 2.3 POTENCIAL E CONDIÇÕES DE APLICABILIDADE DAS ROTUNDAS 2.3.1 GENERALIDADES 2.3.2 AMBIENTE RODOVIÁRIO E CARACTERÍSTICAS LOCAIS 2.3.3 CONDIÇÕES DE CIRCULAÇÃO 2.3.4 NÚMERO E CARACTERÍSTICAS DAS VIAS INTERSECTADAS 2.3.5 SEGURANÇA E CONTROLO DO COMPORTAMENTO 2.3.6 CONDIÇÕES TOPOGRÁFICAS E LOCALIZAÇÃO 2.3.7 AMBIENTE E URBANISMO 2.3.8 PRINCIPAIS DESVANTAGENS E CONDICIONANTES DE APLICAÇÃO 2.4 TIPOLOGIAS E APLICABILIDADE DAS ROTUNDAS 2.4.1 ROTUNDA NORMAL E ROTUNDA SEMI-GALGÁVEL 2.4.2 MINI-ROTUNDA 2.4.3 ROTUNDAS DESNIVELADAS 2.4.4 OUTRAS SOLUÇÕES GIRATÓRIAS 2.4.4.1 Rotunda Dupla e com disposição em anel 2.4.4.2 Rotundas Semaforizadas 2.4.4.3 Rotundas Furadas 3 PRINCÍPIOS BASE DE CONCEPÇÃO GEOMÉTRICA DE ROTUNDAS 3.1 INTRODUÇÃO 3.2 PRINCÍPIOS GERAIS DE DIMENSIONAMENTO 3.2.1 PRINCÍPIO DA LEGIBILIDADE 3.2.2 PRINCÍPIO DA AMENIDADE DE CIRCULAÇÃO E SEGURANÇA

11 11 11 12 12 13 14 14 14 16 18 18 19 19 19 20 20 21 23 24 24 25 25 25 25 26 26 27

3.2.3 PRINCÍPIO DA GARANTIA DO NÍVEL DE SERVIÇO ADEQUADO 3.2.4 A SOLUÇÃO INTEGRADA 3.3 METODOLOGIA DE DIMENSIONAMENTO 4 REGRAS DE PROJECTO GEOMÉTRICO 4.1 INTRODUÇÃO 4.2 VEÍCULO DE PROJECTO

28 28 29 30 30 30

4.3 DISPOSIÇÃO DOS RAMOS AFLUENTES E POSICIONAMENTO DA ILHA CENTRAL 31 4.4 DIMENSIONAMENTO DAS ENTRADAS 4.4.1 APROXIMAÇÃO E PERCEPÇÃO DA ENTRADA 4.4.2 NÚMERO DE VIAS E LARGURA DAS ENTRADAS 4.4.3 ÂNGULOS DE ENTRADA 4.4.4 RAIOS DE ENTRADA 4.4.5 ILHÉU