roteiro turistico porto

ROTEIRO TURÍSTICO PORTO

Estação de S. Bento

Este edifício foi edificado nos princípios do séc. XIX no local onde outrora existia o Convento de São Bento de Avé Maria (daí o seu nome) do séc. XVI.
Foi completada em 1916.
As suas paredes estão cobertas de painéis de azulejos de Jorge Colaço que representam cenas passadas no Norte do país, nomeadamente “O Torneio de Arcos de Valdevez”; “apresentação de Egas Moniz com os filhos do rei de Castela” e “a entrada de D. João I no Porto”e ainda um friso colorido no átrio dedicado à história dos transportes em Portugal, concluindo com a inauguração dos caminhos-de-ferro.
Tem oito linhas e repartidas por três túneis, sendo o central o maior.

Muralha Fernandina

Iniciada no reinado de D. Afonso IV devido à grande expansão urbana do Porto e a consequente necessidade de um espaço amuralhado. Ficou concluída por volta de 1370 no reinado de D. Fernando, daí o nome de muralha fernandina.
Muralha de traçado geométrico e altura de 9 metros. Era recortada por ameias salientes tendo vários cubelos e torres elevadas e ainda portas e postigos.
Começaram a ser progressivamente demolidas na segunda metade do séc. XVIII para fazer novos arruamentos, praças e edifícios. Os troços restantes foram classificados monumento nacional em 1926.
Hoje resistem o troço ao lado da Igreja de Santa Clara e o postigo do Carvão na Ribeira.

Igreja de Santa Clara

Igreja e mosteiro em estilo gótico concluída em 1457 para albergar as freiras, já que o anterior do séc. XIII era mais pequeno. O templo pertencia ao Convento de Santa Clara da Regra Observante de S. Francisco, fundado por religiosas vindas de Entre-os-Rios.
No séc. XVIII foram feitas restaurações: interior em talha dourada barroca joanina (um dos melhores exemplares). A porta é barroca, reformulada a partir de uma de 1697 com colunas salomónicas e capitéis coríntios.

Sé

Construída