Riscos na oficina mecanica

1. ÓLEOS LUBRIFICANTES

Apesar da sua importância estratégica econômica, é importante não esquecer que os óleos lubrificantes usados ou contaminados são resíduos perigosos e têm que ser corretamente manuseados, armazenados e destinados para que a saúde dos trabalhadores diretamente ligados à sua manipulação, a saúde da população e o meio ambiente não sofram danos.

1.1 Lubrificantes Contaminados

Um óleo lubrificante novo é em si um produto com certo grau de perigo que aconselha uma manipulação cuidadosa porque, além de ser feito basicamente a partido petróleo, geralmente contém diversos tipos de aditivos que em altas concentrações são tóxicos.

1.2 Lubrificantes Usados ou Contaminados

O óleo lubrificante usado ou contaminado, além de carregar essa carga original de perigo, recebe um reforço extra em sua toxidade porque os seus componentes, ao sofrerem degradação, geram compostos mais perigosos para a saúde e o ambiente, tais como dioxinas, ácidos orgânicos, cetonas e hidrocarbonetos policíclicos aromáticos.

2. PRINCIPAIS ELEMENTOS TÓXICOS

Além disso, o óleo lubrificante usado ou contaminado contém diversos elementos tóxicos (por exemplo, cromo, cádmio, chumbo e arsênio), oriundos da fórmula original e absorvidos do próprio motor ou equipamento. Esses contaminantes são em sua maioria bioacumulativos (ficam no organismo) e causam diversos problemas graves de saúde.

2.1 Chumbo

• Intoxicação aguda – dores abdominais; vômito; diarreia; oligúria; sensação de gosto metálica; colapso e coma. • Intoxicação crônica – perda de apetite; perda de peso; apatia; irritabilidade; anemia. Danos nos sistemas nervoso, respiratório, digestivo, sanguíneo e aos ossos.
• Cancerígeno para rins e sistema linfático.
• Teratogênico (malformações nos fetos, ossos, rins e sistema cardiovascular).
• Acumula principalmente nos ossos.

2.2 Cádmio