Restauração de Pavimentos

ESTUDO DE ALTERNATIVAS PARA RESTAURAÇÃO DO
PAVIMENTO DO TRECHO DE ACESSO A CIDADE DE SERTÃO-RS

Resumo. Neste artigo são apresentadas as atividades realizadas para o estabelecimento do diagnóstico e identificação da medida de restauração a ser adotada no pavimento do trecho de acesso a cidade de Sertão – RS
(RS-137). O estudo das alternativas possíveis de serem implementadas na restauração do referido trecho foi realizado com o auxílio do sistema computacional pavesys9 o qual permite a avaliação da expectativa de desempenho oferecida por diferentes estratégias alternativas.
Palavras-chave: Restauração de pavimentos,
Modelos de previsão de desempenho.

1.

INTRODUÇÃO

As estruturas de pavimentos são projetadas para um período de projeto definido a priori. O decréscimo da serventia do pavimento pode ser quantificado atribuindo-se uma nota num dado momento da vida de serviço. A quantificação da serventia de um pavimento pode ocorrer subjetivamente ou por medidas físicas.
Os principais fatores que influenciam a deterioração de pavimentos flexíveis segundo Rodrigues, 1998 Ref. [3] são:
 Formação e crescimento de trincas nas camadas asfálticas do revestimento causadas pela repetição das cargas do tráfego;  Geração de afundamentos em trilhas de rodas ou de ondulações na superfície provocadas pelo acúmulo de deformações plásticas em todas as camadas;  Desgaste com a exposição de agregados e perda da macro textura da superfície do

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pavimento decorrente da abrasão provocada pelos veículos;
Envelhecimento do ligante betuminoso por oxidação, fragilizando a mistura asfáltica e facilitando seu trincamento e arrancamento de agregados;
Bombeamento de finos da base para a superfície proveniente do excesso de pressões neutras geradas pelas cargas do tráfego. No presente trabalho foi realizada uma avaliação de um trecho rodoviário em termos da sua condição funcional e estrutural. Foram analisadas alternativas