Relatório
RELATÓRIO SOBRE ACIONAMENTOS DE MOTORES TRIFÁSICOS AULA 03
ALUNO: JOSÉ NAZARENO GOMES NOGUEIRA
PROFº: CARLOS WAGNER SANTOS LIMA
JUAZEIRO DO NORTE-CE 2010
INTALAÇÃO DE CHAVE MAGNÉTICA PARA PARTIDA ESTRELATRIÂNGULO DE MOTOR ELETRICO DE INDUÇÃO TRIFÁSICO AUTOMÁTICO Estando a fase do circuito de comando energizada, pressiona-se a botoeira b1, energiza-se a bobina do contator C2. Ao ser energizado C2, fecha-se seu contato NA energizando o temporizador d1 e o contator C1 e abre-se o seu contator NF fazendo o travamento elétrico do contator de C3 e C2, ao ser energizado, fecha seus contatos: o que está em série NF de C2 e com a bobina de C3 e o que fará a sua retenção e a de d1 e C2. O motor entra em funcionamento em regime de partida. Ao passar o tempo de ajuste do temporizador d1, abrirá seu contato retirando C2 de funcionamento; C2 ao ser desenergizado seus contatos voltam ao repouso permitindo a alimentação de C! que abrira seus contatos NF fazendo o travamento elétrico de C2 e retirando d1 de funcionamento. O motor funciona em regime de trabalho.
PARTE PRÁTICA 1. Objetivo: - Sistema trifásico - Potência trifásica 2. Introdução Teórica: Um sistema trifásico (3) é uma combinação de três sistemas monofásicos. O gerador ou alternador produz três tensões iguais, mas defasadas 120º com as demais. As três fases de um sistema 3 podem ser ligados de duas formas: em estrela (Y) ou triângulo (T). Uma carga equilibrada tem a mesma impedância em cada enrolamento. No sistema 3 equilibrado o fasor soma as tensões das linhas é zero e o fasor da soma das correntes das três linhas é zero. A corrente IN não será nula, quando as cargas não forem iguais entre si. MATERIAL UTILIZADO: - cabos para conexão; - contatores - fusíveis; - motor trifásico; -Botoeiras; -Relé bimetálico - Bornes R,S,T. -Multímetro