Relatório de Emissões Atmosféricas

Disciplina Solicitante: Controle de Emissões Atmosféricas

Identificar em qual escala encontra-se as emissões atmosféricas veiculares de Pelotas-RS.

Modelo:
Amostras de veículos em funcionamento

10 amostras

Local de Coleta:
Praça Vinte de Setembro/ RuaMarcílio Dias

Executada análise da conexão utilizando os seguintes equipamentos:
Escala de Ringelmann

Método de análise:

De acordo com procedimentos operacionais de um relatório de controle de oxigênio, a escala de Ringelmenn somente pode ser utilizada quando o tempo está ensolarado e o veículo dispor de motor do tipo aspirado. Quando o tempo está nublado, portanto, somente pode ser utilizado o aparelho dosador de fumaça, que é também indicado para veículos turbinados.
Conforme supracitado, as condições climáticas não foram favoráveis na coleta de amostras dos veículos a gasolina, pois conseguimos identificar a emissão de somente um veículo a gasolina, por que era antigo, já as demais amostras foram de veículos a diesel. Podemos concluir que mesmo com o templo nublado a emissão dos veículos a diesel é muito alta, que de acordo com os cálculos a classificação foi Nº3.

O que é ARLA 32?
ARLA 32 é uma solução de uréia de alta qualidade e pureza. Um produto muito fácil de usar.
ARLA 32 é um reagente que é usado juntamente com o sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) para reduzir quimicamente as emissões de óxidos de nitrogênio presentes nos gases de escape dos veículos a diesel. O ARLA 32 é uma solução a 32,5% de uréia de alta pureza em água desmineralizada que é transparente, não tóxica e de manuseio seguro. Ele não é explosivo, nem inflamável nem danoso ao meio ambiente. O ARLA 32 é classificado como produto de categoria de risco mínimo no transporte de fluidos. Não é um combustível, nem um aditivo de combustível e precisa ser utilizado em um tanque específico em