Redutor de velocidade

2) INTRODUÇÃO

Redutor de velocidade é um dispositivo mecânico que reduz a rotação de um acionador. Seus principais componentes são basicamente: Eixos de entrada e saída, rolamentos, engrenagens e carcaça. O redutor de velocidade é utilizado quando é necessária a adequação da rotação do acionador para a rotação requerida no dispositivo a ser acionado. Existem diversos tipos e configurações de redutores de velocidade, sendo os mais comuns os redutores de velocidade por engrenagens, que é o caso do projeto em questão.
No caso de um torque máximo a ser utilizado numa condição de trabalho aceitável, temos o objetivo de assegurar a integridade física dos elementos de máquinas que compõem o redutor e um funcionamento perfeito até o proposto de sua manutenção. A partir da peça mais frágil da estrutura, buscaremos focalizar na análise da probabilidade de falha em caso de esforços incompatíveis com a estrutura.
As variantes: motor x redutor x máquina não estão sendo levadas em consideração, pois o objetivo do estudo esta relacionado somente à estrutura integral do redutor de velocidade.

2.1) O OBJETIVO DA ANÁLISE DE PREVENÇÃO DA FALHA EM UM PROJETO MECÂNICO
Para um bom desenvolvimento do produto e uma boa vida útil, o projetista deve acima de tudo, conhecer as técnicas de análise e também o processo de dimensionamento dos componentes. Por que somente uma análise detalhada e um dimensionamento correto de componentes podem garantir a integridade da máquina durante toda sua vida útil.
Assegurar que o projeto proposto funcionará como pretendido de modo seguro e confiável, durante sua vida útil prevista e, ao mesmo tempo competir de forma bem sucedida no mercado são as principais responsabilidades do projetista. Isto visa à eliminação da possibilidade de ocorrência de falha na mão do cliente.

2.2) ESCOAMENTO E DEFORMAÇÃO ELÁSTICA

Empiricamente uma força ou tensão axial introduzida em um elemento de máquina, seja este uma mola ou não, causa alguma deformação no