Química orgânica

Dimas Silva do Nascimento
Plínio Macedo Rodrigues
Rafael Menezes de Souza
Rodrigo Afonso Kolbow

Determinação do Teor de Álcool na Gasolina

Relatório de aula prática sobre determinação do teor de álcool na gasolina, entregue a Professora Giliane, como quesito parcial da avaliação na disciplina de Química Orgânica, do Curso de Engenharia Agronômica da União de Ensino Superior de Nova Mutum – UNINOVA - 23 de maio de 2013.

Nova Mutum
2013

1. INTRODUÇÃO

Proveniente por meio da destilação e do refino do petróleo a gasolina é uma mistura de hidrocarbonetos saturados, que é um composto orgânico formado somente por carbonos e hidrogênios, onde os carbonos fazem somente ligações simples entre si. A mesma é altamente utilizada em veículos automotores, tendo em vista que esses motores são a explosão e a gasolina tem uma propriedade importante para medir a resistencia à compressão sofrida no motor que é a Octanagem, ou seja, quanto maior a resistência da gasolina à compressão do motor, melhor é a gasolina e maior será também o índice de octanagem.
Os índices de octanagem são obtidos através da adição de substâncias antidetonantes, usadas para evitar a pré-ignição, no Brasil utiliza-se o álcool anidro ou o etanol, que na química orgânica o grupo -OH é conhecido como hidroxila, e quando ligado a um átomo de carbono saturado numa cadeia carbônica, forma um álcool, e o etanol que é um tipo especifico de álcool obtido principalmente da fermentação da cana-de-açúcar após o processo é misturado a gasolina.
E a partir do dia 01 de maio de 2013 entrou em vigor a portaria do Governo Federal que aumenta a porcentagem de etanol na gasolina, passando de 20% para 25%, seguindo as normas e padrões de qualidade da gasolina pela Agência Nacional do Petróleo – ANP.

2. OBJETIVO

Verificar se o teor de álcool na gasolina está dentro nas normas técnicas da ANP, usando a química orgânica como base do conhecimento.

3. MATERIAL E MÉTODOS

* Material
Proveta