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A Fiat divulgou, nesta quarta-feira (23), informações detalhadas do protótipo Uno Ecology, já apresentado pela fabricante durante o lançamento do Novo Uno e no Michelin Challenge Bibendum 2010. O projeto do modelo tem como foco a sustentabilidade e a redução do impacto ambiental. De acordo com a Fiat, o conceito continuará em processo de desenvolvimento como um laboratório permanente para soluções que possam entrar na linha de produção da marca. saiba mais
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O modelo é equipado com motor 1.0 calibrado apenas o uso do etanol (E100). Ele conta com a tecnologia start/stop, que desliga o motor do veículo quando durante as paradas, por exemplo, em um semáforo, e religa automaticamente o motor quando o pedal da embreagem for acionado. Segundo a Fiat, o mecanismo gera uma economia de combustível em torno de 5% em trânsito urbano.
Peças plásticas têm bagaço de cana-de-açúcar
(Foto: Divulgação)
Também com a ajuda da eletrônica, o carro é equipado com o sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), que alerta o motorista por um sinal luminoso se há algum pneu com pressão abaixo do especificado. Isso porque pneus mal calibrados podem resultar em aumento de até 5% no consumo de combustível.
O teto solar do protótipo é outro item a favor da economia de combustível. Semelhante ao Sky Dome do Fiat Punto, o teto solar possui células fotovoltaicas no painel posterior para auxiliar na carga da bateria, reduzindo a necessidade de geração de energia por parte do motor. Esse teto foi projetado para gerar uma potência elétrica de 35W, considerando exposição de 8 horas diárias ao sol durante 30 dias.
16,5 kg de material renovável
Entre as mudanças de materiais estão o uso de bagaço de cana-de-açúcar nas peças plásticas, que reduziu o peso do veículo em 8% em relação a uma peça convencional. Já os bancos são de fibra de coco e látex, que evitam o uso de 7 kg de poliuretano (substância derivada do petróleo) no