Pós Graduação
TRABALHO EM GRUPO NA INDÚSTRIA
AUTOMOTIVA: O CASO DA VOLVO
CAMINHÕES DO BRASIL
Marcelo G. Cleto, Depto. de Eng. Mecânica,
Universidade Federal do Paraná. E-mail: mgcleto@demec.ufpr.br Nivaldo Senhorini, Fábrica de Motores, Volvo do
Brasil. E-mail: nivaldo.senhorini@volvo.com
Raul Viezzer, Fábrica de Cabines, Volvo do
Brasil.
E-mail: raul.viezzer@volvo.com
RESUMO:
Este trabalho apresenta a experiência de implantação do conceito de trabalho em grupo no nível operacional na Volvo Caminhões do Brasil, denominado de Equipe Auto-Gerenciada (EAG).
A implementação do conceito na empresa realizou-se de forma gradativa no período de
Janeiro de 1998 a Setembro de 2000 e mostrou-se uma alternativa bastante poderosa para o alcance de valores mais favoráveis para os indicadores de performance utilizados pela empresa, para a motivação e comprometimento do pessoal e melhoria do clima organizacional.
Sumário:
1. Introdução.
2. Conceito de Grupo e Características
Fundamentais dos Grupos.
3. Implementação do Trabalho em Grupo: o caso da Volvo do Brasil
3.1. Conceito e características do Trabalho em
Grupo na Volvo.
3.2. Plano de Ação e Grupos de Apoio na
Implementação das EAG’s.
3.3. Auto-gerenciamento.
3.4. Resultados.
4. Conclusões
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
1. Introdução.
A elevada competição presente no ambiente empresarial tem levado as empresas a buscarem variadas alternativas no sentido da elevação da flexibilidade, produtividade e qualidade de suas operações. Uma vez que os recursos humanos têm-se constituído na principal fonte de melhoria dos indicadores de performance, nos últimos anos tem-se intensificado a busca de formas de trabalho que satisfaçam estas expectativas. É aí que surge o trabalho em grupo, como alternativa de motivação e comprometimento do trabalhador com os destinos da organização.
O tema do trabalho em grupo não é recente. Foi pioneiramente estudado por Elton
Mayo através