pykrete

UNIVAG – CENTRO UNIVERSITÁRIO
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL E DE PRODUÇÃO
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

Algumas considerações sobre: Pykrete

Várzea Grande/MT
Setembro/2014
UNIVAG – CENTRO UNIVERSITÁRIO
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL E DE PRODUÇÃO
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

Algumas considerações sobre: Pykrete

Trabalho apresentado à disciplina de Projeto Unificado IV, ministrada pelo prof. Me. Denes Martins de Moraes, para obtenção de nota parcial.

Várzea Grande/MT
Setembro/2014
Introdução

Pykrete é um material compósito feito de aproximadamente quatorze por cento por cento de serragem ou de alguma outra forma de derivados da madeira, como por exemplo, o papel, e oitenta e seis por cento de água (estado sólido), numa proporção de peso de 6 para 1 (6 vezes mais água do que serragem). Seu uso foi proposto durante a Segunda Guerra Mundial por Geoffrey Pyke, para britânicos da Marinha Real, como um material super resistente para a fabricação de um porta aviões que não poderia ser afundado pelo ataque de seus inimigos.
O Pykrete tem algumas propriedades interessantes, notoriamente a sua taxa de fusão relativamente lenta, por causa da baixa condutividade térmica tanto da água quanto da madeira, e sua grande força e resistência sobre o gelo. O pykrete é tão resistente que pode ser comparado ao concreto.
A formação do pykrete é difícil, pois durante o processo de congelamento ele se expande. No entanto pode ser reparado e mantido, utilizando água do mar. A mistura pode ser moldada em qualquer forma e congelada, e se torna extremamente duro e durável, enquanto for mantida a zero grau ou menos. [1]
Um breve histórico sobre o Pykrete

Por volta dos anos de 1942 Geoffrey Pyke1 conseguiu convencer Lord Mountbatten2 do valor de seu projeto, os ensaios foram realizados em dois locais em Alberta , Canadá . A idéia de um navio feito de gelo impressionou o Estados Unidos e Canadá o