PROJETOS INTEGRADOS
Neste tipo de válvula, um elemento de vedação em seu interior é fixo a uma mola, permitindo o fluxo do fluido em um sentido e bloqueando-o no outro. O bloqueio se dá pela força de expansão da mola, que mantém o elemento de vedação constantemente fechando a passagem em um dos sentidos.
Eletropneumática
Elementos Auxiliares
Fabricio Bertholi Dias
Válvula de Escape Rápido
Válvula de Retenção sem Mola
De forma análoga da válvulas de retenção com mola, permite o fluxo de ar somente em um sentido, bloqueando no outro com um elemento de retenção interno ativado pela própria pressão do ar comprimido.
Válvula de Escape Rápido
A velocidade de escape do ar contido no interior do atuador é o fator determinante para rapidez de movimentação desejada. Para conseguir tal rapidez, a pressão numa das câmaras deve cair antes que a pressão na câmara oposta aumente o suficiente para ultrapassá-la, além de impulsionar o ar residual através da tubulação secundária e válvulas.
Objetivo: aumentar as velocidades desenvolvidas pelos atuadores pneumáticos lineares.
Percorre somente o trecho que liga a válvula ao cilindro, não percorrendo a tubulação que faz a sua alimentação.
Válvula de Isolamento (OU)
Dotada de três orifícios no corpo: duas entradas de pressão e um ponto de utilização. Enviando-se um sinal por uma das entradas, a entrada oposta é automaticamente vedada e o sinal emitido flui até a saída de utilização.
Havendo coincidência de sinais em ambas as entradas, prevalecerá o sinal que primeiro atingir a válvula, no caso de pressões iguais. Com pressões diferentes, a maior pressão dentro de uma certa relação passará ao ponto de utilização, impondo bloqueio na pressão de menor intensidade. 1
Exemplo de aplicação da Válvula de Isolamento
Válvula de Simultaneidade (E)
Válvula de Simultaneidade (E)
Assim como na