Projeto Urbano

Trabalho de Projeto Urbano

Universidade Presbiteriana Mackenzie
Trabalho de Projeto Urbano
Turma de Engenharia Civil 4H11
Alunos:
Alexandre Addor CM: 4120304-6 Ingrid Urban CM: 4100488-4
Vinícius Lopes CM: 4125042-7

Buracos na Via O que podemos ver em quase toda a rua são buracos. O que não é novidade é que eles provocam transtornos. Diariamente ouvimos reclamações de motoristas em relação a acidentes de via causadas por esse tipo de problema. O grande número de buracos na rua pode causar até mesmo acidentes, pois motoristas precisam desviar, ou tem algum tipo de objeto que pode furar os pneus. O recapeamento da mesma deveria ser feito regularmente, pois existe um forte fluxo de carros.

Pedestres Péssimo posicionamento das faixas de pedestres. Principalmente nas esquinas Maranhão/Itambé e Maria Antônia/Itambé. Na Rua Maranhão a faixa de pedestre não apresenta um conceito formal para a construção da mesma. O que deveria ser feito para estudantes e moradores da região na realidade não funciona com o conceito real e eficiência que foram construídas. As faixas foram criadas para que os pedestres pudessem atravessar a rua com segurança de acordo com o fluxo de carros de forma a dar comodidade a quem a utiliza. Uma estratégia interessante depois que o mundo desenvolvia cada vez mais veloz os automóveis. Mas ao invés disso vemos faixas de pedestres sendo colocadas apenas por colocar, e não com a concepção real que ela tem dentro da sociedade. A funcionalidade da Faixa da Rua Maranhão com a Itambé e a da Maria Antônia com a Itambé é um exemplo de Engenharia burra, que só atrapalha o pedestre no âmbito usual. A faixa não precisa ser necessariamente em uma esquina, e eu diria até que não é recomendado na maioria dos casos. No caso da Maranhão com a Itambé ela é completamente erronia em sua execução. No cruzamento da Maria Antônia vemos uma faixa de