Programa analise hipersonico

Um Programa Computacional para Cálculo de
Escoamentos de Ar no Túnel de Choque Hipersônico T2 do IEAv
Mauricio A. P. Rosa*, Francisco D. Rocamora Jr.*, Artur C. Menezes*
*Instituto de Estudos Avançados, São José dos Campos, Brasil – e-mail: [e-mail]

Resumo - Este trabalho tem como objetivo principal a apresentação do desenvolvimento de uma ferramenta computacional para cálculos de propriedades do escoamento do ar, que não são ou não podem ser medidas diretamente, em experimentos com túneis de choque hipersônicos. Por se tratar principalmente de uma ferramenta de auxílio experimental, este programa computacional foi planejado para ser de rápida execução, produzir resultados suficientemente precisos e ser de fácil utilização e interpretação dos resultados pelo usuário. Assim sendo, adotou-se uma modelagem simples para o escoamento do ar no túnel de choque associada a métodos de solução eficazes e o emprego de interfaces gráficas de entrada e saída de dados. A modelagem do ar escoando nas diversas regiões do túnel de choque inclui dois modelos: a) gás caloricamente perfeito e; b) mistura de gases reativos em equilíbrio químico e termodinâmico.
Palavras-Chave: túnel de choque, escoamento hipersônico, simulação numérica

I. INTRODUÇÃO
Este trabalho faz parte dos estudos em andamento no projeto
“Determinação de Novas Condições de Ensaio do Túnel Hipersônico
T2 para o Veículo SARA”, que está sendo realizado como parte do
Programa UNIESPAÇO, financiado pela Agência Espacial
Brasileira-AEB, através do Convênio AEB/MCT-FUNCATE.
O Laboratório de Aerotermodinâmica e Hipersônica (LAH) Prof.
Henry T. Nagamatsu, do Instituto de Estudos Avançados (IEAv), possui atualmente três túneis de vento hipersônicos pulsados com características distintas de escoamento e tempo de testes, onde são realizados diversos experimentos, dentre os quais os modelos do
SARA (“Satélite de Reentrada Atmosférica” ) e de scramjets.
O emprego de ferramentas