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APLICAÇÃO DE LÓGICA FUZZY EM SISTEMAS DE CONTROLE DE TRÁFEGOMETROPOLITANO EM RODOVIAS DOTADAS DE FAIXAS EXCLUSIVAS
PARA ÔNIBUS
Juliano Neves de Paula e Sousa
TESE SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DA COORDENAÇÃO DOS
PROGRAMAS DE PÓS-GRADUAÇÃO DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE
FEDERAL
DO
RIO
DE
JANEIRO
COMO
PARTE
DOS
REQUISITOS
NECESSÁRIOS PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE MESTRE EM CIÊNCIAS EM
ENGENHARIA DE TRANSPORTES.
Aprovada por:
________________________________________________
Prof. Carlos David Nassi, Dr. Ing.
________________________________________________
Prof. Paulo Cezar Martins Ribeiro, Ph.D.
________________________________________________
Prof. Elton Fernandes, Ph.D.
RIO DE JANEIRO, RJ - BRASIL
MARÇO DE 2005
SOUSA, JULIANO NEVES DE PAULA E
Aplicação De Lógica Fuzzy Em Sistemas
De Controle de Tráfego Metropolitano Em
Rodovias Dotadas De Faixas Exclusivas Para
Ônibus [Rio de Janeiro] 2005
IX, 97p. 29,7cm (COPPE/UFRJ, M.Sc.,
Engenharia de Transportes, 2005)
Tese - Universidade Federal do Rio de
Janeiro, COPPE
1. Lógica Fuzzy
2. Faixa Exclusiva
I. COPPE/UFRJ
II. Título (série)
ii
Resumo da Tese apresentada à COPPE/UFRJ como parte dos requisitos necessários para a obtenção do grau de Mestre em Ciências (M.Sc.)
APLICAÇÃO DE LÓGICA FUZZY EM SISTEMAS DE CONTROLE DE TRÁFEGO
METROPOLITANO EM RODOVIAS DOTADAS DE FAIXAS EXCLUSIVAS
PARA ÔNIBUS
Juliano Neves de Paula e Sousa
Março/2005
Orientador: Carlos David Nassi
Programa: Engenharia de Transportes
Tendo em vista a crescente necessidade de se implementar medidas de engenharia de transportes que priorizem o transporte público, os projetos de faixas exclusivas para ônibus vêm surgindo como uma medida viável em vários trechos das malhas viárias nas diferentes regiões metropolitanas do país. Devido ao fato de que em muitos destes casos não existirem um sistema adequado de controle de uso, surge a necessidade de se estabelecer uma